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空调客车车内计算参数的优化与节能

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 20:32:00
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空调客车车内计算参数的优化与节能【摘要】:本文根据PMV-PPD指标,分析了K25型软卧客车的车内空调计算参数——空气温度和湿度对热舒适性的影响,并通过计算软卧客车的负荷和制冷量分

【摘要】:本文根据PMV-PPD指标,分析了K25型软卧客车的车内空调计算参数——空气温度和湿度对热舒适性的影响,并通过计算软卧客车的负荷和制冷量分析了温、湿度对空调能耗的影响。最后指出:优化车厢内空调计算参数,对铁路客车空调的节能有重要的意义。 【作者单位】: 长沙客运事业部 中南大学 中南大学 中南大学
【关键词】PMV-PDD 空调客车 节能
【分类号】:U270.383
【正文快照】: 1.引言 在列车空调的设计中,车内计算参数是一个重要指标,它确定了空气处理的终极目标,决定了车内能否满足旅客的舒适性要求,并且在很大程度上影响了冷负荷的大小。假设车外的空调计算参数为定值,显然夏季车内的计算干球温度和相对湿度越低,车厢内的计算冷负荷就越大,空调能

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