日本新干线高速列车的节能技术及其效果
日本新干线高速列车的节能技术及其效果【摘要】:分析了300系、700系新干线高速电动车组所采用的节能技术,评价了所产生的节能效果及环境效益。【作者单位】:日本东海旅客铁道运输公司技
【关键词】: 日本新干线 电动车组 节能 环境保护
【分类号】:U266
【正文快照】: 最近,由于环保意识的增强,交通运输部门也在致力节能与削减CO2的排放量。铁道运输很利于环保,其每人公里的能源消耗量约是小汽车的1/6,飞机的1/4,另外,CO2的排放量约为小汽车的1/9,飞机的1/6。铁道运输利于环保的原因有:轮/轨间的滚动摩擦阻力小;电气化铁路的电能转换效率高;
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
客运专线牵引变压器选型综合分析 黄足平;
高速客运专线牵引变压器阻抗电压的选择 黄足平;吴利仁;
日本新干线防寒措施 严孝全
日本新干线安全运送旅客二十年的主要措施 张海如
日本新干线新型双层客车正式投入运用 张海如;
日本新干线的修建(下) 伊藤博 ,汪锡民
日本新干线的技术特点和社会效益 任敦法;
日本新干线的钢轨探伤管理 徐涌
日本新干线今后的整备计划 杨恩久;
欧洲与日本的高速铁路技术比较 高魁源;
高速行车卅载 无一大事故 日本新干线安全防护技术揭秘 日地章雄,邹振民
日本新干线运营三十年 郭树棠
直线电机交通方式及技术经济分析 魏庆朝;
高速列车的减振降噪技术 赵云生;
世界铁路科技现状与发展 昌晶;
铁路声屏障降噪效果评价方法的探讨 辜小安;
基于规格运行图的铁路客运专线通过能力的研究 汪波;杨浩;
高速铁路综合调度系统的比较与分析 李琴;晏兆晋;
板式轨道用CA砂浆关键技术的研究 金守华;
客运专线沿线地质灾害监测系统研究 梁晨;梁青槐;
高速列车的减振降噪技术 赵云生;张瑞亭;
国内外干线旅客列车密接式钩缓装置技术分析 陈凯;
京沪铁路磁轨之争加剧 本报记者 赵庆国
争夺京沪线 本报记者 史彦 魏薇 华威
新干线迷局 本报驻京记者 孙亚菲
日本新干线技术图谋京沪线 李梅
阿尔斯通:中国市场春风得意 钟和
法国企业中国“大丰收” 钟和
日本新干线遇严峻考验 本报驻东京记者 陈志江
法国高速列车魅力何在? 本报驻巴黎记者 陈志萱 工商时报驻巴黎记者 程 莹
铁道部曲线招标京沪高铁? 本报记者 左志坚
京沪高速铁路谨慎缓行 徐昙
上一篇:间抽节能控制系统在低产油井的应用
-
间抽节能控制系统在低产油井的应用2024-08-19
-
新一代大容积充气式节能浮选机的研制与使用情况2024-08-19
-
江河联合站密闭输油与节能效果分析2024-08-19
-
饲料厂的节能技术2024-08-19
-
弯管流量计节能效益分析2024-08-19
-
渐开线节能抽油机的设计准则2024-08-19
-
风机水泵的变频器控制及其节能效果2024-08-19
-
建筑节能有关法规及热工计算方法探讨(上)2024-08-19
-
建筑节能在建筑设计中的技术措施2024-08-19
-
借鉴国外开展电力需求侧管理 充分发挥节能服务中介机构的作用2024-08-19
-
一种新型高效节能环保燃油燃烧器的研制2024-08-19
-
新型保温节能墙材—CS墙板技术性能及应用2024-08-19
-
寒冷地区分时供暖节能探讨2024-08-19
-
水煤浆代油技术节能分析2024-08-19
-
摩托车发动机燃烧、节能、净化技术发展现状及前景2024-08-19