首页 > 学术论文

双艉鳍节能船型研究与试验

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 20:28:30
热度:

双艉鳍节能船型研究与试验【摘要】:本文介绍了双艉鳍线型在两型登陆运输船设计中的应用研究成果。模型试验结果表明,对于具有较 大船宽与吃水比的船型,采用纵流消波与双艉鳍组合式线型,可有

【摘要】:本文介绍了双艉鳍线型在两型登陆运输船设计中的应用研究成果。模型试验结果表明,对于具有较 大船宽与吃水比的船型,采用纵流消波与双艉鳍组合式线型,可有效地提高船身效率、减小阻力、改善伴流分布,从 而达到较好的节能效果。 【作者单位】: 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室
【关键词】双艉鳍 节能 试验
【分类号】:U674
【正文快照】: 1前言 最近我们在两型登陆运输船的研究过程中,对双舰鳍(双娓)线型作了一些研究和试验,现简要介绍如下,供有关方面参考。 滚装船、渡轮和车客渡等新船种的出现,使船的宽度和吃水(即B/T)的比值明显增加,一般来讲,B/T均大于3.5,个别的甚至达到7~10。水动力性能试验结果表明,这

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

双尾鳍线型节能效果的设计研究    汪诚仪;

双尾鳍船型研究与发展分析    张大有;朱涛;李绍波;

新型浅吃水双尾鳍渔船船型的研究    李洁雅,李干洛,余灵,羊少刚

船舶推进节能技术研究与进展    黄胜;郭春雨;

舰船自由液面对稳性曲线修正的实时计算    马坤;董晓霞;杨帆;

双尾节能船型    李世谟

自由液面对大倾角稳性的修正计算方法    马坤,陈德志

基于VB.NET的船舶性能计算分析软件开发    郭汝绯

舰用电磁炉灶抗冲击环境的设计与工程实践    施建荣;吴华平;王晓侠;邵华;施诗;

江南旧事之模拟舱    江南;

892试验舰    李珊;