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立体车库二次调节液压提升系统的节能特性分析

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 16:22:52
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立体车库二次调节液压提升系统的节能特性分析【摘要】:阐述了二次调节静液传动技术及其节能原理,分析了采用二次调节技术的立体车库液压提升系统的重力能和制动动能的回收过程,并分析了二次调

【摘要】:阐述了二次调节静液传动技术及其节能原理,分析了采用二次调节技术的立体车库液压提升系统的重力能和制动动能的回收过程,并分析了二次调节技术的节能特点,指出了应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能和重力势能,减小系统的装机容量。 【作者单位】: 山东交通学院科研处
【关键词】二次调节 静液传动 提升系统 节能
【分类号】:U491.7
【正文快照】:   随着汽车保有量的增加和城市用地的日趋紧张,一种占地面积小,可停放许多车辆的立体停车库应运而生。为降低能源消耗,在立体停车库的提升系统上采用一种新型液压节能技术———二次调节静液传动技术,它可以回收和重新利用提升系统的制动动能和重力势能,减小系统的设计功率

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