首页 > 学术论文

世界最大的乙烯液化气船建成

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 15:58:26
热度:

世界最大的乙烯液化气船建成【摘要】:正 由江南造船(集团)有限公司为美国航海人控股公司建造、我国首制的22000m~3半冷半压式乙烯液化气船“航海人火星”号建成下水。这是目前世界上

【摘要】:正 由江南造船(集团)有限公司为美国航海人控股公司建造、我国首制的22000m~3半冷半压式乙烯液化气船“航海人火星”号建成下水。这是目前世界上规模最大的乙烯液化气船。 该船总长170米、两柱间长160米、型宽24.2米、型深16.70米、吃水10.97米、载重2.28万吨。船上装有4个独立的双环液罐,每个液罐均适用于装载乙烯、工业丙烷、无水氧、丙烯、丁二烯、丁烯及氯乙烯单体。分装于不同液罐的三种货物可同时装卸。船上安装了完善的液化气监控保护系统。独特的船体线型拥有高效的推进性能。 【关键词】液化气船 氯乙烯单体 监控保护系统 工业丙烷 船体线型 推进性能 两柱间长 液罐 综合能力 船总长
【分类号】:U674
【正文快照】: 由江南造船(集团)有限公司为美国航海人控股公司建造、我国首制的22 000m3半冷半压式乙烯液化气船“航海人火星”号建成下水。这是目前世界上规模最大的乙烯液化气船。 该船总长170米、两柱间长160米、型宽24.2米、型深16.70米、吃水10.97米、载重2.28万吨。船上装有4个独立

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

22000m~3乙烯液化气船空调系统设计    安毓辉;

简讯    

LPG船与LNG船    俞忠德!七○八研究所

乙烯液化气船在沪下水    韩美

江南造船厂建成世界最大液化气船    

液化气船发展要点与市场需求的分析    张松鹤,张全,杨政,吴宇

江南造船集团扩展液化气船市场    

液化气船新书介绍    张振新;

世界最大的乙烯液化气船建成    

大容量冷冻式液化气船参数分析    叶彼得;

液化气船的安全管理    李继明;

液化气船救助过程中的危险因素分析与安全监控    汤忠法;

半冷半压式液化石油气船再液化装置研究    朱刚;鲁雪生;汪荣顺;顾安忠;

国内首次液化气沉船打捞工程告捷    

半冷半压式液化石油气船再液化装置研究    朱刚;鲁雪生;汪荣顺;顾安忠;

我国首例液化气沉船打捞成功    廖翔鸿;

浅谈大型全冷式液化气船船靠船操作    郭书忠;

漂航中如何操纵船舶靠挂滞航船    高绪龙;王云煌;王建平;

LNG船上LNG冷能的回收与利用    崔益嵩;李品友;

改革开放三十年修船业的科技进步    

世界首制1.2万立方米多用途液化气船交付    记者 夏纪福 吴秀霞 张远平

首制液化气船“大洋”造    小兵 季煜

中航鼎衡多用途液化气1#船交付    记者 马宁 通讯员 刘胜君

青岛永泰助液化气船二次下水    永玟

半冷半压式液化气船的修理    张雨华(作者单位:澄西船舶修造厂)

世界最大乙烯液化气船建成    

15日开始海上“动手术”    陈江骏余振柠

千吨液化气昨起实施过驳卸载    李敏通讯员 陈江骏 余振柠

大连船务承修两艘大型液化气船    姜学成

广东南澳触礁液化气船脱浅成功    陈国雄通讯员 陈江骏 余振柠 周鸿霖

全压式液化石油气船舶液货系统的仿真研究    刘伟

低温液化气船再液化装置的应用及未来LNG船推进装置选择研究    袁修海

LPG船圆柱型压力舱在单侧火焰下的热响应及应力研究    王彬彬

基于C/S模式的液化气船货物操作仿真软件的开发    陈婧

液化气船液货装卸系统数值仿真    李迪阳

中小型LNG船C型独立液罐设计关键技术研究    丁玲

大型船舶系缆力影响因素的试验研究    温过路

现代LNG船舶主要液货系统的仿真研究    于建军

全冷式LPG船舶液货系统的仿真研究    徐帮林

LNG船液舱技术及预冷过程热力研究    崔益嵩