首页 > 学术论文

液化气船市场前景看好

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 15:54:44
热度:

液化气船市场前景看好【摘要】:正 液化天然气船(LNG)是一种高技术高附加值船,在经过70年代和90年代两次建造高潮后,世界LNG船队已达到相当规模(131艘)。与此同时,LNG船

【摘要】:正 液化天然气船(LNG)是一种高技术高附加值船,在经过70年代和90年代两次建造高潮后,世界LNG船队已达到相当规模(131艘)。与此同时,LNG船型开始向10万立方米以上船型发展,开始出现14.8万立方米的LNG船舶。据统计,随着LNG需求的增长,世界LNG海运总量从1999年的9000万吨,增加到2001年的1亿吨,预计到2005年将增加到1.4亿吨,到2010年增加到1.7亿吨以上。从事LNG运输的船舶将 【关键词】液化天然气船 高附加值船 船舶 高技术 船型 立方米 液化气船 市场前景 世界 建造
【分类号】:F416.474
【正文快照】: 随增到 液化天然气船(LNG)是一种高技术高附加值船,在经过70年代和90年代两次建造高潮后,世界LNG船队已达到相当规模(131艘)。与此同时,LNG船型开始向ro万晕鲜蒸龚撬妻然彝笋巍然零纂鹅撇趁簇黛鬓轰象立方米以卜船刑专展,开始出现料.8万立方米的LNG船舶。据统计,力lx至l」2()0

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

液化天然气船技术开发重点    李品友,卢士勋

中国液化天然气(LNG)船建造现状浅析    王锦辉

我国已掌握液化天然气船建造关键技术    中船;

中国有能力摘取造船皇冠    

双燃料发动机——新型液化天然气船主推进装置    崔向东;

液化天然气船局部热应力非线性分析    丁仕风;唐文勇;张圣坤;

春风化雨绽奇葩——液化天然气船国产化研讨会综述    代小玲

我国第二艘液化天然气船正式交付使用    本刊通讯员;

在役液化天然气运输船达到300艘    吉桂明;

液化天然气船的电力推进    夏萍;

浅议华南造船在建设第一世界造船大国中的战略    张建民;

韩国造船业保持市场竞争优势的策略分析    陈达;

我国船舶产业组织现状和问题研究    何育静;

关于船型创新的思考    郭彦良;

2008年人民币加速升值将构成对船舶行业较大影响    李赪;苏乾;

液舱晃荡载荷的直接计算方法    徐国徽;顾学康;祁恩荣;徐春;

金融危机形势下的中国船舶制造业    严谨;张娟;

中小型LNG运输船设计关键技术研究    时光志;盛苏建;

基于载荷叠加法的LPG船结构强度分析    张荣鑫;李德祥;

中国造船业需要进一步加快产业升级步伐    李赪;

日本核危机可能引发液化天然气船订造潮    李积轩

刘楠:向高附加值船领域要市场    本报记者 李晓辉

我国液化天然气船获国外订单    记者 晏燕

我国已能自主研发液化天然气船    张毅 贾远琨

中国成为少数能够自主研发液化天然气船的国家    记者 张玉玲

造船强国离我们还有多远?    赵虎

我国内河首艘液化天然气船武汉试航成功    记者 徐前山

高附加值船:难以撼动的垄断格局?    中国船舶工业市场研究中心 林滨 贾建强

中国造船直接挑战韩国堡垒    萧文君

韩两大船企放缓接单速度    王忠田

大型液化天然气船超低温作用下结构安全问题研究    丁仕风

LNG船推进系统建模与仿真研究    甘辉兵

液化天然气船液货舱绝热技术及传热计算分析    邱林

LNG船液货装卸系统的仿真研究    曾广芳

LNG船液舱技术及预冷过程热力研究    崔益嵩

基于API规范的LNG船液舱泵塔结构强度评估方法研究    高建辉

基于专家系统的液化天然气船液货系统故障诊断研究    王志军

LNG船主推进装置的选择和双燃料发动机的经济性研究    段长晓

我国船舶制造企业核心竞争力研究    沈岚

LNG船液货舱温度及应力场有限元分析研究    余祥虎

基于钻石理论的扬州船舶工业发展研究    孙丰

薄膜型LNG船的总纵极限承载能力研究    田文静