装载机节能换挡规律数学模型的推导
装载机节能换挡规律数学模型的推导【摘要】:【作者单位】:铁道科学研究院电子计算技术研究所铁道科学研究院电子计算技术研究所铁道科学研究院电子计算技术研究所铁道科学研究院电子计算技术研
【关键词】: 换挡规律 数学模型 轮式装载机 变矩器 驱动桥 机械传动系统 柴油机 主传动器 变速箱 差速器
【分类号】:TH243
【正文快照】: 1 轮式装载机液力机械传动系统组成图 1为轮式装载机ZL5 0D的传动系简图。柴油机 (6 130 )输出的动力通过液力变矩器 (YJ35 5 )传到变速箱 (4D180 ) ,再经传动轴传到驱动桥。驱动桥中的主传动器和差速器将转速降低、转矩增大并将动力分别传到左、右两侧 ,使左、右驱动轮可能
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