地铁空调系统节能探讨

【摘要】：目前,在我国各大城市的地铁系统中,空调系统的能耗大约占到整个地铁系统总能耗的30%左右。我国国内的地铁空调系统普遍按远期25—30年后的高峰负荷进行设计的,而地铁空调系统本身在每日和每年运行的负荷波动都很大,因此可以看出地铁空调系统存在着很大的节能潜力,如何使地铁空调系统根据实际负荷的变化而调节运行并最大限度的节能是非常重要的事情。 【作者单位】： 广东省城乡规划设计研究院
【关键词】： 地铁 空调系统 节能
【分类号】：U231.5
【正文快照】： 1车站负荷分析 1 .1客流分析 广州地铁一号线的2(X犯年和以力3年客流量对 照图如图1。从图中的客流现状,可以看出2(X)2年 广州地铁一号线日均客流量约为18万左右,虽然 2(X)3年的日均22万客流量比2(X犯年有所增加,但 离设计预测高峰值日均50万人次还有很大差距 (图中以刃3年年

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