液化气船C型球罐货舱失效风险评估研究
液化气船C型球罐货舱失效风险评估研究【摘要】:随着液化气使用量的不断增加,液化气运输量也大幅度增加,相应的事故发生率也不断上升。液化气运输船在其靠港装卸货物和海上运输过程中存在着很
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U698.6
【目录】:
- 第1章 绪论11-17
- 1.1 我国液化气市场供需概况11-12
- 1.2 课题的来源和意义12-13
- 1.3 液化气船液货舱失效研究现状13-16
- 1.4 本文所做的研究工作16-17
- 第2章 液化气船货舱失效分析17-27
- 2.1 液化气船舶的船型和舱型17-19
- 2.1.1 液化气船的船型17
- 2.1.2 液货舱的分类及其结构说明17-19
- 2.2 失效理论19-22
- 2.2.1 失效与失效分析19-20
- 2.2.2 失效分析思路和方法20-22
- 2.3 液化气船液货舱失效模式22-23
- 2.4 高温环境导致液货舱失效机理23-27
- 2.4.1 高温环境导致液货舱失效原因分析23-24
- 2.4.2 失效机理分析24-27
- 第3章 高温环境中液货舱壁应力有限元分析27-60
- 3.1 有限元的基本原理及其应用27-32
- 3.1.1 概述27-28
- 3.1.2 有限元法原理28-29
- 3.1.3 有限元方法的工程应用29-30
- 3.1.4 有限单元法分析过程30-32
- 3.2 轴对称有限单元法32-50
- 3.2.1 轴对称问题的定义和特点32-33
- 3.2.2 三角形轴对称环单元分析33-37
- 3.2.3 总体刚度矩阵集成37-39
- 3.2.4 等效节点载荷形成39-41
- 3.2.5 有限元方程求解41-42
- 3.2.6 计算结果及输出42-46
- 3.2.7 轴对称有限元程序检验46-50
- 3.3 高温环境中液货舱壁应力有限元分析50-52
- 3.3.1 液货舱实际结构50
- 3.3.2 液货舱物理模型50-51
- 3.3.3 液货舱有限元模型51-52
- 3.4 高温环境液货舱壁应力计算及结果分析52-60
- 3.4.1 高温环境中货舱壁温度场和舱内压力52-54
- 3.4.2 液货舱壁热应力分析54-56
- 3.4.3 液货舱壁机械应力分析56-57
- 3.4.4 液货舱壁当量总应力分析57-60
- 第4章 疲劳与腐蚀对液货舱强度的影响分析60-84
- 4.1 材料的许用应力和安全系数60-62
- 4.1.1 材料的基本许用应力60-61
- 4.1.2 许用应力61
- 4.1.3 安全系数的确定61-62
- 4.2 液货舱材料机械性能分析62-66
- 4.2.1 液货舱所使用材料综述62-64
- 4.2.2 液货舱材料的机械性能64-66
- 4.3 影响液货舱强度的主要因素概述66-68
- 4.3.1 疲劳损伤66-67
- 4.3.2 腐蚀67
- 4.3.3 偶然因素67-68
- 4.4 疲劳对液货舱强度的影响68-75
- 4.4.1 疲劳对液货舱强度的影响分析68-70
- 4.4.2 液化气船营运中液货舱外环境变化导致的应力计算70-72
- 4.4.3 疲劳对液货舱强度的影响72-74
- 4.4.4 液货舱疲劳原因及预防措施74-75
- 4.5 腐蚀对液货舱极限强度的影响75-84
- 4.5.1 现有的腐蚀模型76-78
- 4.5.2 一种新的非线性腐蚀模型78-80
- 4.5.3 腐蚀液货舱剩余强度计算80-81
- 4.5.4 液货舱腐蚀原因及预防措施81-84
- 第5章 液化气船货舱失效风险评估84-90
- 5.1 风险评估84-87
- 5.1.1 风险概念84-85
- 5.1.2 货舱失效风险评估85-87
- 5.2 液化气船货舱失效风险评估系统87-90
- 5.2.1 系统结构87-88
- 5.2.2 程序的功能及操作过程介绍88-90
- 总结和展望90-91
- 参考文献91-94
- 附录一 液化气船及货舱失效事故历史统计94-101
- 攻读学位期间公开发表论文101-102
- 致谢102-103
- 研究生履历103
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