新能源汽车的“红”与“黑”
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 13:58:27
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新能源汽车的“红”与“黑”【摘要】:正"一块充满诱惑力的蛋糕"19世纪初,苏格兰商人罗伯特·安德森制造出了世界上第一辆电动汽车。紧接着,在1838年苏格兰人罗伯特·戴维森也制造了一
【摘要】:正"一块充满诱惑力的蛋糕"19世纪初,苏格兰商人罗伯特·安德森制造出了世界上第一辆电动汽车。紧接着,在1838年苏格兰人罗伯特·戴维森也制造了一辆类似的车,车的时速可以达到6km/h。两个发明者的共同之处就是都没有使用充电电池。"其实直到现在,新能源汽车的命门也是锂电池,因为它直接决定了新能源汽车的续航能力。"一名汽车专家在接受记者采访时曾这样说。纵然新能源汽车在诞生的第一天起
【关键词】:
续航能力;充电电池;苏格兰人;客车制造业;戴维森;中汽协;安德;补贴额度;乘用车;商用车;
【分类号】:F426.471
【正文快照】: “一块充满诱惑力的蛋糕”19世纪初,苏格兰商人罗伯特·安德森制造出了世界上第一辆电动汽车。紧接着,在1838年苏格兰人罗伯特·戴维森也制造了一辆类似的车,车的时速可以达到6km/h。两个发明者的共同之处就是都没有使用充电电池。“其实直到现在,新能源汽车的命门也是锂电池,
【分类号】:F426.471
【正文快照】: “一块充满诱惑力的蛋糕”19世纪初,苏格兰商人罗伯特·安德森制造出了世界上第一辆电动汽车。紧接着,在1838年苏格兰人罗伯特·戴维森也制造了一辆类似的车,车的时速可以达到6km/h。两个发明者的共同之处就是都没有使用充电电池。“其实直到现在,新能源汽车的命门也是锂电池,
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