天然气基多联产系统研究进展

【摘要】：分析了天然气基化工和动力分产系统的能源利用特性,指出多联产系统是进一步提高能量利用率的突破口,概括总结了天然气基化工动力联产系统的集成原则思路;在此基础上对并联和串联两种多联产系统基本流程的集成特性与节能潜力进行了对比分析,并对不同化工产品对联产系统集成特性的影响进行了探讨,最后对天然气基多联产系统的经济性进行了初步分析。研究结果表明,多联产系统能够进一步提高化石能源的利用效率,并具有较好的经济性,是一种具有广阔发展前景的新型能源系统。 【作者单位】：中国科学院工程热物理研究所 中国科学院工程热物理研究所 中国科学院工程热物理研究所 中国科学院工程热物理研究所
【关键词】：天然气基 多联产系统 甲醇-动力 二甲醚 串联 并联
【分类号】：TE64
【正文快照】： 目前，天然气在世界范围内的年消耗量约为3 万亿立方米，占世界一次能源消费总量的23%左 右，是重要的化工原料与优质的动力燃料。 经过几十年的发展，天然气基化工和动力分产 系统的性能都得到了很大的提升，这主要得益于系 统关键参数的提高以及部件性能的改善。以天然气

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