大型液化天然气船船体极限强度研究
大型液化天然气船船体极限强度研究【摘要】:船体极限强度是大型液化天然气(LNG)船海洋环境适应能力的显示指标,而薄膜型LNG船的船体结构具有大舱容和较强的箱形凸起甲板等特点。为了精
【关键词】:LNG船 极限强度 解析方法 简化方法 理想结构单元法 非线性有限元法
【分类号】:U661.43
【正文快照】: 1前言船舶在航运过程中不可避免的会遭遇恶劣海况,由风、浪和流引起的极值环境载荷可能超过船体极限承载能力,从而造成人员、船舶、货物和海洋环境的严重损失。尤其对于运载液化天然侧LNG)的船舶,具有较高的海洋环境适应能力显得更为重要。船体极限强度是大型LNG船海洋环
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
钢筋混凝土矩形板在线性分布荷载下的极限强度计算 蔡绍怀
冰荷载对水工建筑物的作用 苏盛奎
论高强度钢在核动力反应堆压力容器中的应用 朱锡雄 ,金文悌
侧向受荷桩受力状态研究的现状及趋向(续) B.B.Broms ,范文田
关于高桩码头抗震设计条件问题的探讨 邓重健
吸风机防磨涂料 徐国仿;
铁路预应力混凝土梁和钢梁标准设计的现状与发展 王作声;王玉春;
等差齿升量三角花键拉刀 陈青山;
大型锻锤胶合垫木的受力分析及其经济效果 高恒升;
优选钢筋冷拉率是值得重视的技术措施 陆江;
大跨径桥梁桥型比较 戴竞;
钢索的疲劳 劳远昌;
循环加载对岩样失稳破裂的影响 金济山;石泽全;方华;
三轴压缩下大理岩剪切断裂能的测定 方华;金济山;
试谈四种桥型的最大可能跨度 严国敏;
RESEARCH OF PUNCHING STRENGTH OF UNBonDED POST-TENSIonED SLABCOLUMN ConNECTIONS SUBJECTED TO ConCENTRATED LOADING
广东省九江大桥设计 马春生;李江山;郭范围;彭向荣;
大洋河桥主墩施工平台及破冰体设计 范文孝;刘莉清;
桥梁结构第一类弹塑性稳定分析及实用计算法 钱莲萍;项海帆;
日本桥用线材发展现状 易圣涛;
韩国海外造船中标居世界第一
大型石油公司竞相订造LNG船 特约记者 张尔塞
韩国如何造就“孝子产业”
欧盟准备恢复造船补贴 朱国柱
韩国人对船市行情看法不一 徐欣然
LNG船招标订购创历史新高 言某
中国LNG船呼之欲出 记者 李宝华 由淑敏 桂雪琴
支持国内造船责无旁贷 记者 李宝华
韩国人眼中的中国造船业 特约记者 牛序谋
LNG船舶市场 一年更比一年火 上海交通大学国际航运系 赵一飞
颌面部撞击损伤生物力学及其损伤模型的研究 薄斌
骨质疏松骨折愈合过程中IGF-1、TGF-β_1、IL-6基因表达及骨痂局部生物力学的实验研究 张胜利
不对称船体结构的非线性响应研究 温保华
船体结构极限强度及破损剩余强度的研究 杨平
重塑非饱和粘性土的强度习性研究 熊承仁
基于CT实时观测的沥青混合料裂纹扩展行为研究 谢涛
中国进口LNG运输船型论证 初良勇
受损船体剩余极限强度分析与可靠性评估 周炳焕
圆形截面钢骨混凝土柱—钢梁节点抗震性能的试验研究 田守瑞
船舶与航运企业整体资产评估研究 丁小波
重载交通沥青路面结构设计的理论与工程应用 孙德栋
LNG船球形薄壳材料及开口加强设计与研究 王大任
板架结构稳定性综合分析及其计算程序系统的研制 李卫华
我国进口LNG海上运输的风险与防范 尹晶
综合安全评估在FPSO营运管理中应用研究 李建军
液化天然气船舶液货系统的仿真研究 胡俊权
上一篇:沧州大化节能工作回顾与展望
-
LNG(液化天然气)客车的使用及维修注意事项2024-08-19
-
中国能源液化天然气大会在北京召开2024-08-19
-
联动互利 共促节能环保——北汽福田与中石油华港燃气签署LNG汽车推广应用战略协议2024-08-19
-
利用液化天然气冷量的废旧橡胶低温粉碎系统2024-08-19
-
利用内翅片管冰蓄冷装置回收液化天然气冷量的实验研究2024-08-19
-
从石油危机想到建筑节能2024-08-19
-
中国石油天然气集团公司 中国科学院渗流流体力学研究所2024-08-19
-
风险对冲与公司价值:来自石油天然气行业的经验证据2024-08-19
-
关于油气资产确认与计量的若干问题探讨——兼评石油天然气开采准则2024-08-19
-
激发极化电法找石油天然气的地球化学机制和地质条件2024-08-19
-
单波束测深仪结合浅地层剖面仪在上海液化天然气项目海底管线探测中的应用2024-08-19
-
民用液化天然气CO_2排放特性研究2024-08-19
-
液化天然气销售安全管理的体系构建与运做实践2024-08-19
-
国际液化天然气(LNG)市场供需状况分析2024-08-19
-
建设标准化液化天然气槽车灌装站2024-08-19