CA4102天然气发动机燃烧过程的仿真研究
CA4102天然气发动机燃烧过程的仿真研究【摘要】:随着石油供应的日益紧张,汽车代用燃料近些年来快速发展,其中压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:TK431
【目录】:
- 提要4-7
- 第一章 绪论7-15
- 1.1 研究背景7-9
- 1.2 天然气发动机的发展9-11
- 1.2.1 天然气发动机的发展历程9-10
- 1.2.2 天然气发动机技术现状及发展趋势10-11
- 1.3 CFD在内燃机研究上的应用11-13
- 1.3.1 天然气发动机仿真研究现状12-13
- 1.3.2 内燃机工作过程数值模拟软件13
- 1.4 本文的主要内容13-15
- 第二章 天然气发动机的试验研究15-20
- 2.1 试验装置和试验方法15-17
- 2.2 试验结果17-19
- 2.3 本章小结19-20
- 第三章 仿真模型的建立及模拟分析20-38
- 3.1 几何模型的建立20-21
- 3.2 计算网格的建立21-22
- 3.3 仿真模型的选择及参数设置22-28
- 3.3.1 湍流模型22-24
- 3.3.2 着火和燃烧模型24-25
- 3.3.3 排放模型25-26
- 3.3.4 数值求解26-27
- 3.3.5 计算初始条件和边界条件27-28
- 3.4 模型验证28
- 3.5 缸内流动和燃烧过程的模拟计算28-37
- 3.5.1 模拟计算结果分析28-30
- 3.5.2 气缸内相关物理场分析30-37
- 3.6 本章小结37-38
- 第四章 燃烧室形状和点火能量对燃烧过程的影响38-57
- 4.1 燃烧室形状对缸内流动和燃烧过程的影响38-50
- 4.1.1 模拟计算结果分析38-42
- 4.1.2 气缸内相关物理场分析42-50
- 4.2 点火能量对燃烧过程的影响50-56
- 4.2.1 模拟计算结果分析51-53
- 4.2.2 气缸内相关物理场分析53-56
- 4.3 本章小结56-57
- 第五章 全文总结及工作展望57-59
- 5.1 全文总结57-58
- 5.2 工作展望58-59
- 参考文献59-63
- 图表索引63-65
- 摘要65-67
- ABSTRACT67-70
- 致谢70
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