首页 > 学术论文

天然气发动机燃烧循环变动的试验分析与仿真研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 08:16:01
热度:

天然气发动机燃烧循环变动的试验分析与仿真研究【摘要】:近年来,随着石油供给矛盾的日益加剧以及汽车排放法规的日益严格,采用天然气作为动力机械的替代燃料,能够在很大程度上解决动力机械对

【摘要】: 近年来,随着石油供给矛盾的日益加剧以及汽车排放法规的日益严格,采用天然气作为动力机械的替代燃料,能够在很大程度上解决动力机械对传统燃油类燃料的依赖性。 由于天然气的燃烧速率较慢,易产生燃烧循环变动现象,采用稀燃技术时会加剧燃烧循环变动。本文以天然气发动机燃烧循环变动为研究对象,通过试验与仿真方法,对燃烧循环变动的影响因素及诱发因素进行了研究。 本文首先以LabVIEW为平台,开发了一套发动机数据采集系统,通过借助高速采集卡,可以完成包括缸内压力等参数的多参数采集功能。采集系统可以完成对发动机缸内压力数据的分析,得到燃烧放热率以及平均指示压力表征的燃烧循环变动率。并以此系统为基础搭建了发动机实验台架。通过发动机台架试验,得到了进行天然气发动机燃烧循环变动实验研究的经济样本容量。并在此基础上,着重研究了在不同工况下,发动机转速、节气门开度、过量空气系数以及点火提前角对于燃烧循环变动的影响。 本文还利用GT-Power与Simulink建立了天然气发动机的联合仿真模型,通过Simulink控制GT-Power发动机模型中的部分参数,对发动机转速、节气门开度以及过量空气系数对燃烧循环变动的影响进行了仿真研究,通过与实验结果的比较探究了各影响因素的影响机理,并利用模型探讨了压缩比和冷却水温对燃烧循环变动的影响,得到了仿真模型的适用性。 最后通过在Simulink平台下建立的发动机零维模型,仿真研究了残余废气系数波动、点火时刻波动、进气压力波动这几种燃烧循环变动的主要诱发因素。研究了其在不同工况下对于天然气发动机燃烧循环变动的影响规律,探究了不同诱发因素的诱发程度,并由此得到了不同的诱发因素对于燃烧循环变动的诱发机理。 【关键词】:CNG发动机 LabVIEW 燃烧循环变动 GT-Power-Similink联合仿真
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:TK431
【目录】:
  • 致谢5-6
  • 中文摘要6-7
  • ABSTRACT7-9
  • 目录9-11
  • 1 绪论11-21
  • 1.1 选题背景及意义11
  • 1.2 国内外研究现状以及发展趋势11-20
  • 1.2.1 天然气发动机的燃烧循环变动11-18
  • 1.2.2 发动机数据采集系统18-20
  • 1.3 论文的主要工作内容20-21
  • 2 发动机数据采集分析系统的开发与试验系统搭建21-39
  • 2.1 数据采集系统的开发21-26
  • 2.1.1 数据采集系统总体性能要求及组成21-22
  • 2.1.2 数据采集系统硬件组成22-23
  • 2.1.3 数据采集系统的软件开发23-26
  • 2.2 燃烧过程数值分析系统开发26-33
  • 2.2.1 燃烧规律影响因素的确定27-29
  • 2.2.2 燃烧放热率的数值计算29-32
  • 2.2.3 平均有效压力表征的燃烧循环变动率的计算32-33
  • 2.3 天然气发动机燃烧循环变动研究的试验系统33-37
  • 2.3.1 发动机试验系统组成33-36
  • 2.3.2 数据采集分析系统的试验应用36-37
  • 2.4 本章小结37-39
  • 3 天然气发动机燃烧循环变动影响因素的研究39-49
  • 3.1 燃烧循环变动的经济样本容量的研究39-40
  • 3.2 天然气发动机燃烧循环变动的影响因素研究40-48
  • 3.2.1 过量空气系数对燃烧循环变动的影响研究41-43
  • 3.2.2 发动机转速对燃烧循环变动的影响研究43-44
  • 3.2.3 节气门开度对燃烧循环变动的影响研究44-45
  • 3.2.4 点火时刻对燃烧循环变动的影响研究45-48
  • 3.3 本章小结48-49
  • 4 燃烧循环变动影响因素的仿真研究49-63
  • 4.1 在GT-Power中建立天然气发动机一维仿真模型49-52
  • 4.2 利用MATLAB/Simulink与GT-Power建立联合仿真模型52-56
  • 4.3 过量空气系数对燃烧循环变动的影响研究56-58
  • 4.4 转速对燃烧循环变动的影响研究58-59
  • 4.5 节气门开度对燃烧循环变动的影响研究59-60
  • 4.6 压缩比和水温对燃烧循环变动的影响60-61
  • 4.7 本章小结61-63
  • 5 燃烧循环变动诱发因素的仿真研究63-77
  • 5.1 在Simulink中建立天然气发动机零维仿真模型63-69
  • 5.2 残余废气系数波动对燃烧循环变动的影响研究69-71
  • 5.3 进气压力波动对燃烧循环变动的影响研究71-73
  • 5.4 点火时刻对燃烧循环变动的影响研究73-74
  • 5.5 本章小结74-77
  • 6 全文总结与展望77-79
  • 6.1 全文总结77-78
  • 6.2 展望78-79
  • 参考文献79-87
  • 学位论文数据集87


您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

柴油引燃天然气双燃料燃烧稳定性研究    高青,李虎,田文凯,张纪鹏,孙志军

关于发动机循环变动Kantor模型的讨论    纪常伟

湍流参数对燃烧循环变动影响的模拟分析    李岳林,罗云飞,秦志斌,郭晓汾

稀燃CNG发动机燃烧稳定性的数值模拟研究    虞育松;李国岫;刘建英;

循环变动表征参数的经济样本容量研究    陈志恒;景来军;王财寿;宋义忠;

不同过量空气系数下天然气发动机循环变动特性研究    姜磊;

纯甲醇压燃过程及其循环变动的模拟分析    魏象仪,杨名华,黄毅泉

用光学法对汽油机燃烧循环变动的测量和评价    薛敏霞,盛凯夫,程勇,王建昕

电喷汽油机燃用甲醇/汽油混合燃料的燃烧特性    祁东辉;陈昊;任学成;

新的分析内燃机循环变动的方法研究    吴锋,何文华,胡章其,徐航,朱崇基

汽油机最爆压循环变动规律及试验方法研究    杰古阿萨

燃烧室形状对直喷柴油机燃烧性能影响的三维数值模拟    虞育松;李国岫;刘建英;

天然气掺氢发动机性能与排放试验    许健;张欣;刘建华;范龙飞;

汽油机工作过程数值模拟的研究进展    王桂芝,赵长禄

配气正时对柴油机性能影响的数值研究    杨棣;于佳;刘杰;罗马吉;

发动机燃用乙醇汽油的空燃比模拟优化研究    崔淑华;樊亚妮;

汽油机排气成分的连续测量分析    李兴虎,崔海龙,张博彦,韩爱民,金克成,张西振

小型汽油机工作过程的数值模拟    陶海萍,周大森

差分格式对柴油机进气流动模拟计算结果的影响    杜巍;刘福水;李向荣;

汽油机燃烧循环变动的理论研究    许建民;李岳林;刘志强;

稀薄燃烧汽油机NO_x排放后处理研究进展    秦敬哲;王天友;

提高双燃料汽车动力性方法浅析    刘海涛;郭彦斐;杨操;

用三维CFD研究柴油机喷雾内部温度分布    李云清;刘宾;李天蕾;

基于GT-POWER的柴油机配气定时的优化设计    朱祎飞;李明海;

轿车用直喷柴油机缸内工作过程CFD分析    王宝林;邓帮林;李军成;许胜利;冯仁华;

DPF对柴油车气态及颗粒物污染物排放的影响    周华;李孟良;景晓军;

车用乙醇汽油对发动机进气系统沉积物的影响    郭瑞莲;鲍晓峰;岳欣;崔平;纪威;

应用Isight集成Boost对发动机的性能进行优化    田翀;

TY3100柴油机进排气系统流动模拟研究    罗马吉;刘高飞;于佳;

喷嘴凸出高度对单缸机气缸内燃烧过程影响研究    李云广;李研芳;李耀宗;尹艳君;徐春龙;蔡忠周;

低噪声轻量化单缸柴油机的虚拟设计技术研究    杨陈

基于信号处理的氢燃料发动机优化控制    王丽君

YC6T柴油机进排气系统性能仿真及优化研究    崔洪江

汽油机进气混合O_2/CO_2的燃烧机理与性能研究    姚春玲

柴油机燃用小桐子油的燃烧过程试验与模拟研究    王子玉

溶液雾化法制备镍钴精细粉体材料理论与工艺研究    郭秋松

稀燃天然气发动机燃烧循环变动特性及动力学特征研究    姚宝峰

柴油机燃用柴油-含氧化合物混合燃料燃烧与排放研究    任毅

天然气-氢气混合燃料直喷燃烧特性和预混层流火焰研究    王金华

生物质焦油燃烧动力学及其燃料特性实验研究    张全国

沼气发电机冷却水预热沼气进料池系统的研究    康锡龙

TBD234柴油机缸内燃烧模拟及排放预测    张万煌

多功能燃烧弹的研究    田文凯

柴油/天然气双燃料发动机性能模拟研究    尹佳

醇汽油混合燃料发动机性能应用试验研究    崔淑华

自动变速器模糊控制系统    田元锁

电控单体集成泵执行器设计与仿真    谷兴海

汽油机空气辅助缸内直接喷射系统的研究    顾赟

基于CFD的柴油机喷雾过程模拟计算研究    刘劲松

柴油机燃油喷雾过程的模拟计算及实验研究    张乐超

汽油机燃烧循环变动表征参数的探讨    程勇,王建昕,庄人隽,杨涛,吴波,张立梅

高速数据采集系统中的若干关键技术    朱杰;陈凯;

一种基于声卡和MATLAB的信号采集和分析的方法    严荣国,薛重德

用光学法对汽油机燃烧循环变动的测量和评价    薛敏霞,盛凯夫,程勇,王建昕

LPG用于小型点燃式发动机的性能优化与稀薄燃烧    王振锁,邓宝清,王惠萍,肖宗成,李理光

LPG在点燃式发动机上的稀限判别    王振锁,邓宝清,李理光,肖宗成,王惠萍

电喷汽油机燃用甲醇-汽油混合燃料的性能    祁东辉;刘圣华;李晖;吕胜春;

火花点火发动机压力循环变动特性研究    李兴虎;蒋德明;沈惠贤;

新的分析内燃机循环变动的方法研究    吴锋,何文华,胡章其,徐航,朱崇基

四气门汽油机可变斜轴涡流系统产生的缸内涡流特性试验研究    刘瑞林;刘增勇;高进;赵秀国;赵传利;马康;

清洁气体燃料——21世纪汽车的主导能源    郭孔辉;孙济美;高青;

频数分布曲线拟合的研究及其生物医学应用    童中彪

天然气发动机多点顺序喷射技术的开发研究    刘兴华,陈永义,李铁栓

压燃式天然气发动机的技术现状及展望    郑清平,张惠明,张德福

1190NT天然气发动机的结构特点和性能试验    赵纪君

2105型天然气发动机用汽化-混合器的模拟试验    胡九章

戴姆勒-克莱斯勒M906LAG天然气发动机介绍    阿炜

天然气发动机进排气门的研制    冯仁贵,李清观,姚正刚

对装有EGR的天然气发动机的试验研究    马艳明,许忠厚,马凡华,吕剑飞

TMS320LF2407在天然气发动机控制中的应用    方汉学 ,胡桂苓 ,赵芳

适用于天然气发动机的高能点火系统    刘建华,李莉

使用天然气 汽车少公害    刘春;

电控技术在天然气发动机上的应用    滕勤;左承基;

钻井平台用天然气发动机的设计开发    孙成香;李全武;郑圣彬;孙乐美;李治朋;

天然气发动机技术研究与应用    程鹏;

NQ140N单-CNG发动机的开发与试验    李克新;

不同类型的天然气发动机燃烧和排放特点    苌转;周斌;邵晓杰;于超;

NQ140N天然气发动机的开发    陈万应;张浩;邓杰;杨志勇;李克新;程辉;

天然气发动机复合空调系统    秦朝葵;刘雄;全惠君;谭建新;

应用模糊物元理论建立天然气发动机性能状态评价模型    柳楠;崔厚玺;丛蕾;

恢复天然气(CNG)发动机动力性能的分析研究    赵作志;

恢复天然气(CNG)发动机动力性能的分析研究    赵作志;

重汽集团研发天然气发动机    本报记者 郑义

天然气发动机首次进入863计划    记者 王建梁

天然气发动机成新竞争点    关尚宇

大功率天然气发动机成功点火    过国忠 许武英

“无锡造”天然气发动机批量上市    记者 蒙平

一汽锡柴大型天然气发动机投入批量生产    

钻井用天然气发动机获突破    任继凯 傅伟

济柴研制钻井用天然气发动机填补国内空白    记者 任继凯 通讯员 傅伟

现代重工研发成功天然气发动机    广言

锡柴天然气发动机再展“低碳”魅力    通讯员 陈燕 记者 严峻

稀燃天然气发动机燃烧循环变动特性及动力学特征研究    姚宝峰

稀燃天然气发动机燃烧过程研究和燃烧系统开发    焦运景

满足国Ⅳ排放标准压缩天然气发动机燃烧过程的研究    司鹏鹍

生物质气发动机工作过程的数值模拟及试验研究    张强

电控喷射稀燃天然气发动机的关键技术研究    窦慧莉

压燃式天然气发动机燃烧过程模拟计算和试验研究    郑清平

低散热压缩着火天然气发动机燃烧过程的试验研究    张德福

4SH-N天然气发动机工作过程优化及排放控制    杨立平

电控汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验及诊断研究    袁华智

天然气发动机气缸盖热负荷及冷却水腔内沸腾传热研究    李智

天然气发动机燃烧循环变动的试验分析与仿真研究    杨晨波

脉冲多次缸内直喷天然气发动机控制策略及试验研究    刘娜

废气再循环和过量空气系数对天然气发动机性能的影响    余小草

天然气发动机电控单元原型的研制    刘诚诚

基于双重稀释改善天然气发动机燃烧及排放    吕品

轿车用单一燃料电控喷射天然气发动机性能的实验与计算研究    郭云杰

公交车用天然气发动机国产化的层次分析法研究与规模化应用    窦宝华

满足国Ⅴ排放的天然气发动机开发    张坤鹏

天然气发动机电控喷射系统的研究    范龙飞

大马力天然气发动机工作过程数值模拟及分析    李春节