车用内燃机环保节能技术研究的新进展
车用内燃机环保节能技术研究的新进展【摘要】:文中详细分析和讨论了近几年来为适应环保和节能需要,车用内燃机在汽油直喷燃烧技术、柴油机高压共轨电子控制燃油喷射技术、代用清洁燃料和均质充
【关键词】: 内燃机 环保 节能 进展
【分类号】:U464
【正文快照】: 随着石油能源短缺和世界各国排放法规的逐步加严,为适应当前节能和排放的需要,在车用内燃机上出现了许多新的技术。其中目前最具代表性的先进技术有:(1)汽油直喷燃烧技术(GDI);(2)柴油机高压共轨电子控制燃油喷射技术;(3)代用清洁燃料的研究;(4)均质充量压缩点火(HCCI)燃烧技
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柴油机预混合燃烧技术 高海洋,曹惠玲,董锡强
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醇类燃料在车用发动机上的研究现状 陈强福;
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喷射参数对柴油HCCI复合燃烧过程燃烧效率及散热损失影响的研究 林铁坚,苏万华,裴毅强,赵华
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超低排放二甲醚燃料发动机及其研究动态 黄震
车用柴油机排放污染及其控制 赵树恩
均质充量压缩点火燃烧研究进展 李孝禄,缪雪龙,侯玉春,乔信起,黄震
BUMP燃烧室"内混合气形成及缸内气流运动的研究 赵昌普
一种新概念(BUMP)燃烧室内准均质燃油混合气快速形成机理的研究 余皎
车用柴油机电控EGR系统设计及性能研究 朱昌吉
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QHCCI(准均质充气压缩点燃)燃烧系统研究 高海洋
燃烧边界条件对乙醇燃料均质压燃的影响规律 刘金山
四种植物油及其生物柴油脂肪酸组成性质的比较研究 陈鹏
一种新的HCCI柴油机燃油喷雾特性的PLIF法测试系统 雷卫
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汽油机节能和排放的研究进展 饶里,张颖,刘涛,李国华,李志军,刘书亮
稀燃发动机尾气净化催化技术进展 贾海亭,满瑞林
高压共轨喷油器设计参数对性能影响的研究 林铁坚,汪洋,苏万华,谢辉,李绍安,程刚,王小波
一种基于稀扩散燃烧的BUMP燃烧室及其对柴油机碳烟和NO_x排放影响的实验研究 裴毅强,苏万华,林铁坚
内燃机发展的一些问题 М·Г·ΚРУГЛОВ,高锦昌
创刊词 本刊编辑部
1979~1980年日刊内燃机论文题录 袁光炎
《内燃机工程》第1卷目录索引
内燃机标准学术座谈 王志心
庆祝建校八十五周年——天津大学举办校庆科学报告会
英国内燃机专家威廉斯教授来校讲学
FP_6型内燃机废气综合分析装置 白先众;
标准化会议消息
内燃机噪音的物理量度和测量 乔五之;李效天;王璋;
内燃式制冷机组可行性研究 刘宗源;
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直接喷水降低汽缸内NO生成量 魏德福;宁成;张兆群;梁树青;
环境变迁示例 Allan M.Springer;钟香驹;
内燃机滑动轴承轴心轨迹的理论计算与试验研究 王成焘;李柱国;王世佐;戴伟;
活塞环表面热喷涂强化及摩擦磨损特性的研究 金卓仁;许煜汾;
摩擦学设计的目标、内容和方法 谢友柏;
减摩节能剂摩擦系数测定方法的研究 陈大鹏;余波;
国产常用滑动轴承材料磨损性能研究 唐永龄;胡晓忠;
内燃机合金铸铁活塞环-缸套的摩擦学研究 高家峰;桂长林;
绿色柴油机的电子化 吴映红
《汽车优化设计理论方法》
尾气污染治理刻不容缓 混合动力汽车不日上路 央视
平平实实才是真 本报记者 苏兰生
传热全仿真模拟是未来发动机研究的主要方向 敏丽 沈胜强 陈家骅 张志千
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外资成为玉林 发展重要动力 陈世洪 陈梓栩
柴油掺水燃烧技术获成功 张艳涛
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