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1190NT天然气发动机的结构特点和性能试验

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 07:56:10
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1190NT天然气发动机的结构特点和性能试验【摘要】:正 一、结构特点 1190NT天然气发动机是一种以天然气为燃料的四冲程内燃机(图1)。它的活塞、连杆、汽缸套等与190柴油机的

【摘要】:正 一、结构特点 1190NT天然气发动机是一种以天然气为燃料的四冲程内燃机(图1)。它的活塞、连杆、汽缸套等与190柴油机的通用,其主要用途是驱动抽油机。 1.机体主轴承座孔为隧道式,曲轴可从皮带轮端抽出,在飞轮端的机体端面装有齿轮系,齿轮箱盖上装有磁电机。在皮带轮端的曲轴上,装有启动齿圈和风扇皮带轮(主动轮)以及皮带轮离合器。为防止排高温造成排气阀座磨损快,在缸盖上镶有排气阀座圈。 【作者单位】: 济南柴油机厂设计科
【关键词】天然气发动机 结构特点 性能试验 皮带轮离合器 四冲程内燃机 风扇皮带轮 柴油机 排气阀座 齿轮箱盖 磁电机
【正文快照】: 一、结构特点 1 190NT天然气发动机是一种以天然气为燃料的四冲程内燃机(图1)。它的活塞、连杆、汽缸套等与190柴油机的通用,其主要用途是驱动抽油机。 l。机体主轴承座孔为隧道式,曲轴可从皮带轮端抽出,在飞轮端的机体端面装有齿轮系,齿轮箱盖上装有磁电机。在皮带轮端的曲

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