天然气一柴油双燃料发动机

【摘要】：本文介绍了天然气-柴油双燃料发动机性能、柴油机改装为双燃料发动机的改装方法及不同机型的改装特点,阐明了使用双燃料发动机对节约柴油、充分利用天然气资源的重要意义,并提出了相应的建议。 【作者单位】：
【关键词】： 天然气 柴油 双燃料发动机 改装
【正文快照】： 天然气一柴油双燃料发动机是既可单独使用柴油作燃料,也可使用天然气作燃料但需喷入少量柴油(约为额定柴油量的15%~20%)点火的压燃式发动机。它可由柴油机改装或设计制造而成。在该机运行过程中,能进行燃料转换,既可由柴油运转转换为天然气、柴油双燃料运转;也可由双燃料运转

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

简讯    

安凯燃气客车斩获西安批量订单    程露;

    

    

    

    

    

    

    

    

四川省天然气汽车产业化发展研究    《四川省气汽车产业化发展研究》课题组;朱以庄;龙其云;伍永乔;周任;

天然气在汽油发动机上的应用研究    汪凯;

我国天然气汽车的特点与改装维护分析    田长栓;马艳霞;

浅谈加快中国天然气汽车产业化、国际化发展    伍永乔;

关于发展天然气汽车产业化的建议    刘德发;

掺烧LPG降低柴油机碳烟的研究    张春化;边耀璋;

CNG地下储气系统的试验及前景展望    郭凤淇;黄敏;吴利民;

CNG地下储气系统的试验及前景展望    郭凤淇;黄敏;吴利民;

论邯郸市发展CNG汽车的必要性与可行性    张玉兰;郭章林;张洪亮;

四川省天然气汽车产业化发展研究    《四川省天然气汽车产业化发展研究》课题组;朱以庄;

天然气汽车产业化有望成现实    赵文杰

LPG汽车在全球的应用    湛社玲

双燃料难进家轿市场    

长安铃木下半年推SX4双燃料环保车型    杨杰

成为中国第一家OEM    首席记者 吕红丽

双燃料天语SX4下半年上市    本报记者 陈志杰

长安大学攻克柴油发动机排烟难题    任碧荷

恒通欲做全系列客车制造商    本报记者 何珊

清洁能源应用催生新岗位    实习生 任艺 记者 迟宏波

重卡需严格执行节能环保    实习记者 万丽

CNG/柴油双燃料发动机进气道优化设计研究    王聘玺