浅议加大减速比对内河船舶节能的影响

【摘要】：能源紧张,油价飙升,成本升高,这是用油部门共同的话题。对于我们船舶运输业,燃油费用一般占到总成本的45%～50%。因此,节能降耗,降低运输成本,对目前从事各种运输的船舶有着重要意义。本文从理论上介绍了一项节能技术,阐明了节能的理论根据,测算了节能效果,并分析了推广这项技术的可行性以及难点。 【作者单位】：
【关键词】： 减速比 螺旋桨直径
【分类号】：U661.33
【正文快照】： 一、理论依据根据传统的经典螺旋桨设计方法,测算方法是:首先计算出各船的阻力和有效马力,然后再用该船所用型号的齿轮箱,选用三种不同的减速比(其中一种为该船现用的减速比),每种减速比匹配四种不同直径的螺旋桨。这四种直径的螺旋桨的直径是这样确定的:以该实船现用螺旋桨

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