使用新型辅助变流器节能
使用新型辅助变流器节能【摘要】:新型辅助变流器(BNU)及其新结构设计可减轻有轨车辆辅助电源装置的质量。与传统的典型地铁车辆的辅助变流器相比,这种新辅助变流器的质量可减轻约50%,
【分类号】:TM461
【正文快照】: 0引言与其他交通工具相比,铁路突出优点是能量利用率高,这是竞争的优势,铁路今后面临的最大挑战是其维护和扩建。虽然铁路系统的能量利用率高,但每年电费支出占总费用的4%~8%,是最大的成本因数之一。例如欧洲1辆有轨电车每年电费约2.5万欧元,一列重载地铁列车的每年电费约15
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