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天然气发动机电子点火系统的原理及应用

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 07:36:50
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天然气发动机电子点火系统的原理及应用【摘要】:根据天然气发动机要求点火能量大、启动转速低、可靠性高的特点,电子点火系统采用稀土永磁发电机发电、大容量电容器贮电、晶闸管脉冲放电及飞轮

【摘要】:根据天然气发动机要求点火能量大、启动转速低、可靠性高的特点,电子点火系统采用稀土永磁发电机发电、大容量电容器贮电、晶闸管脉冲放电及飞轮相位控制触发等多项技术,可实现每次点火能量为100mJ,最低连续发火转速为60r/min。着重介绍了电子点火系统的结构、电气原理和主要元件的设计计算,飞轮相位控制触发装置的组成及点火角度自动提前的工作原理。该系统在天然气发动机上实际装机露天运行一年,一直正常工作,其主要性能已达到或接近美国Altronic。公司同类产品的水平,而价格仅为国外产品的1/5。 【作者单位】: 山东轻工业学院!山东省济南市250100 济南艾达日用化工有限公司 胜利石油管理局胜利动力机械厂
【关键词】天然气发动机 点火装置 结构设计
【分类号】:U464
【正文快照】: 胜利石油管理局胜利动力机械厂生产的天然气机一直采用从美国则tIDniC公司引进的点火系统。为替代进口,山东轻工业学院与山东聊城电机厂联合研制了单、双缸天然气机通用电子点火系统,该系统在胜利动力机械厂生产的天然气机上装机试验,在一年多的露天运行中一直正常,未发

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