吸附法储存天然气汽车燃料技术的研究

【摘要】：ＡＮＧ是一种新型的储气技术，它具有储气压力低、储气设备材质要求不高、储气瓶制备工艺简单、储瓶自重轻、充气站建站费用低且设备使用寿命长等优点，其关键在于高储气能力的天然气吸附剂。近十几年来国外为开发这种储气技术在天然气吸附剂方面做了大量的工作，国内近几年的研究也取得了许多可喜的成果。作者以木质素和石油焦为原料，已经开发出性能优异的天然气吸附剂。其中粉状吸附剂的吸附量（６．０ＭＰａ、２５℃）可达２４％以上，甚至高达３０％，比表面达２５００ｍ２／ｇ；成型的块状吸附剂吸附量可达２１．９％，比表面达２０００ｍ２／ｇ。由于成型后吸附剂的密度有明显的增大，其储气体积比可达１８０左右 【作者单位】： 石油大学环境中心
【关键词】： 天然气 汽车 吸附 储存 燃料 技术 研究
【分类号】：TE82
【正文快照】： 石油资源的日益短缺和天然气资源的相对丰富已使全球对天然气的利用更加重视，天然气汽车便是近年来热门的一项研究课题。目前，天然气汽车的改装技术已相对成熟，存在的主要问题是在有限的汽车空间里如何经济而又能储存足够数量的天然气。现有的储气方法有三种：低压气包法

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