天然气/柴油双燃料发动机排放的影响因素

【摘要】：本文对引燃柴油供油提前角和天然气替代柴油率对天然气 /柴油双燃料发动机排放性能的影响进行了试验研究 .结果表明 ,随引燃柴油供油提前角的变更和天然气替代柴油率的变化 ,发动机排放物中 THC、 CO和 NOx有较大变化 .综合考虑发动机的排放性能及动力性等 ,得出了双燃料试验样机引燃油供油提前角和天然气替代柴油率的较佳范围 【作者单位】： 吉林工业大学!长春130022 吉林工业大学!长春130022 吉林工业大学!长春130022 北京理工大学!北京100081
【关键词】： 天然气/柴油双燃料发动机 供油提前角 排放
【基金】：国家自然科学基金资助项目! (5 9776 0 2 2 )
【分类号】：TK421
【正文快照】： 1　引　言对于预混合式天然气/柴油双燃料发动机而言,影响其排放性能的因素除了发动机结构外,引燃柴油的多少及喷入时间会直接影响主燃料天然气的点火时刻和点火能量的大小及燃烧过程的进行,从而影响发动机的性能及排放特性[1].为此,本文探讨了预混合式天然气/柴油双燃料发动

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