电控柴油-天然气(双燃料)发动机装车性能试验研究

【摘要】：本文主要对电控柴油 天然气 (双燃料 )发动机的装车性能进行了试验研究 ,实验结果表明 :改装机能达到原机性能并在自由加速烟度、噪声、加速性等方面比原机略有改善 ,城市工况的燃料替代率较高 【作者单位】： 襄樊学院!襄樊441003 北京理工大学 北京理工大学 北京理工大学 北京理工大学 北京理工大学 北京理工大学
【关键词】： 柴油机 天然气发动机 试验
【分类号】：TK427
【正文快照】： 1　装车试验目的和意义从Ｘ6130电控柴油 -天然气 (双燃料 )发动机台架试验和十三工况排放实验结果看 ,燃料替代率、ＮＯｘ排放量、颗粒排放量均达到较高的控制水平。为验证系统的实际使用性能及与原机对比 ,进行了装车试验。拟解决以下问题 :( 1)按实际情况进行上述系统软件

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