燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响(英文)

【摘要】：使用快速压缩装置研究了燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响。研究结果表明 ,提早喷射(喷射正时 6 0 ms)会降低燃烧初期放热速率而增加后期放热速率 ;推迟喷射 (喷射正时 75 ms)会增加燃烧初期放热速率而降低后期放热速率 ;在喷射持续期结束时 (喷射正时 80 ms)点火放热持续期最短 ;提早喷射增加火焰发展期而推迟喷射会增加后燃期 ;在当量比相同且大于 0 .8的条件下 ,提早喷射会产生相对量低的CO,而推迟喷射会产生相对量高的 CO;在当量比为 0 .6～ 0 .8时 ,不同喷射正时条件下 NOx 均较高 ,喷射推迟 NOx 降低 ;在当量比为 0 .5～ 0 .8时 ,燃烧效率较高 ,当量比小于 0 .5或大于 0 .8时燃烧效率都会降低 【作者单位】： 西安交通大学汽车工程系!陕西西安710049 西安交通大学汽车工程系!陕西西安710049 西安交通大学汽车工程系!陕西西安710049 西安交通大学汽车工程系!陕西西安710049
【关键词】： 喷射定时 燃烧 排放 直喷式发动机 天然气
【基金】：国家自然科学基金杰出青年基金资助项目 (5992 561 7)
【分类号】：TK431
【正文快照】： Introduction　　 With the strengthening of automobile pollutantlegislation and continuous improvement of high effi-ciency combustion engine,more and more researchwork has been conducted to solve the problem.Thetraditional diesel engine has the advantage

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