天然气发动机最高转速准均质压燃特性的研究

【摘要】：就国产 6 110增压中冷发动机燃烧天然气的一些性能进行了研究。在压缩终了被少量柴油引燃的均匀天然气混合气的燃烧接近均质压燃燃烧过程。采用了发动机缸内分析以及相应工况的排放测试对比分析方式 ,对发动机的燃烧特性进行了试验研究。 【作者单位】： 吉林大学 吉林大学 吉林大学 吉林大学 河北农业大学
【关键词】： 柴油 天然气 排放
【基金】：国家 (973)项目资助 (2 0 0 1CB2 0 92 0 6 )
【分类号】：U464
【正文快照】： 1　前言提高天然气燃烧的效率降低废气成分的排放 ,使之具有良好的经济性而且真正达到清洁、无污染燃烧是非常重要的。为此应对天然气的燃烧过程及排放性能有一个明确认识 ,以便在汽车燃烧天然气时采用良好的燃烧控制方法。此文通过对天然气 /柴油双燃料发动机最高转速工况进

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