41m~3液化天然气半挂车的结构特点
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 07:13:10
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41m~3液化天然气半挂车的结构特点【摘要】:介绍了液化天然气半挂车的绝热形式及其在设计过程中重点考虑的几个问题【作者单位】:新奥集团石家庄化工机械股份有限公司 【关键词】:液化
【摘要】:介绍了液化天然气半挂车的绝热形式及其在设计过程中重点考虑的几个问题
【作者单位】:
新奥集团石家庄化工机械股份有限公司
【关键词】: 液化天然气 低温液体运输车 高真空多层绝热
【分类号】:TE976
【正文快照】: 1 前言自196 4年阿尔及利亚的世界第一座液化天然气(以下简称LNG)工厂建成投产,同年第一艘载着12 0 0 0tLNG的船驶往英国,标志着LNG贸易的开始。目前,世界各地对LNG的需求量不断增加,预计到2 0 0 5年可达1.5亿t/年,2 0 10年可达到1.8~2 .0亿t/年。我国的LNG需求量也在不断
【关键词】: 液化天然气 低温液体运输车 高真空多层绝热
【分类号】:TE976
【正文快照】: 1 前言自196 4年阿尔及利亚的世界第一座液化天然气(以下简称LNG)工厂建成投产,同年第一艘载着12 0 0 0tLNG的船驶往英国,标志着LNG贸易的开始。目前,世界各地对LNG的需求量不断增加,预计到2 0 0 5年可达1.5亿t/年,2 0 10年可达到1.8~2 .0亿t/年。我国的LNG需求量也在不断
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