火花点火天然气发动机工作过程的数值模拟

【摘要】：近年来,由于能源和环保的要求,火花点火天然气发动机以高效、低污染燃烧的优点正在迅速发展。为了分析和研究这种发动机的运行特性,预测多种参数变化对性能的影响,将零维模型应用于气体燃料发动机燃烧过程中。试验表明,模型的计算值和试验值具有很好的一致性。模拟计算弥补了实验测试中的不足,可以从更深层次地认识气体燃料发动机的运行特性和规律。 【作者单位】： 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所 上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所
【关键词】： 火花点火 天然气发动机 数值模拟 运行特性
【分类号】：TK43
【正文快照】： 1 前言气体燃料(压缩天然气CNG、液化石油气LPG作为车用发动机燃料在降低排放和节能两方面具有独特的优势,国内外气体燃料汽车发展迅速[1,2]在汽油机和柴油机上改用气体燃料,不仅仅是结构上的简单改装,燃料上的简单替代,如何更充分发挥气体燃料作为车用燃料的优势,实现发动

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