天然气发动机混合器的优化设计

【摘要】：　通过分析天然气发动机空气和天然气的流动规律,建立混合气流量与混合器喉口面积、入口角度间的数学模型,对数学模型进行优化求解,以发动机台架试验验证了优化模型使天然气发动机的功率损失降到了最低。 【作者单位】： 西华大学汽车产品试验站
【关键词】： 混合器 数学模型 优化设计 CNG发动机
【基金】：西华大学人才培养项目(0328076)。
【分类号】：U464
【正文快照】： 0　概述天然气是理想的汽车代用燃料,但用汽油机改装的天然气发动机动力损失严重,影响了汽车的使用性能。而混合器的喉口面积、入口角度是导致燃气发动机最大功率比改装前大幅下降的主要参数[1]。通过对混合器主参数的优化,以期把天然气发动机的功率损失降到最低,使天然气汽

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