新型柴油机环保节能器试验研究分析

【摘要】：本文阐述了利用磁场改变柴油特性的基本原理,并在4102BQ型柴油机上进行了"飞龙"柴油机环保节能器安装前后的等同工况下负荷特性和外特性对比试验,试验结果表明:"飞龙"柴油机环保节能器使发动机平均转矩提高了约4.8%,燃油消耗率降低了约5.8%,并且NOx和烟度都有不同程度的下降。 【作者单位】： 广东交通职业技术学院 广东交通职业技术学院
【关键词】： 柴油机 磁化 节能 环保
【分类号】：U464.172
【正文快照】： 1引言据统计,城市大气污染物的60%～70%是车辆的排放物,而城市在用车辆中有很大一部分是柴油车。到上世纪90年代,欧洲一些国家的轿车中大约有40%为柴油车,到2004年这个比例己超过45%。在美国,2000年注册登记的柴油轿车为30.1万辆,而到2004年增加到47万辆。在日本,有近10%的轿

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