天然气发动机驱动制冷机组能量调节实验研究

【摘要】：利用改装的天然气发动机与活塞式冷水机组建立了实验台.采用发动机转速与压缩机卸缸相结合的能量调节方法,对其制冷性能进行了实验测试与分析,实现了分段的连续能量调节.实验结果表明与电动冷水机组相比,天然气发动机驱动的制冷机组具有较好的部分负荷特性. 【作者单位】： 同济大学机械工程学院 同济大学建筑设计研究院 同济大学嘉定校区汽车学院 上海华东设计研究院
【关键词】： 发动机驱动制冷 天然气发动机 活塞式冷水机组 能量调节
【基金】：上海市科学技术委员会基金资助项目(023012005)
【分类号】：TB651
【正文快照】： 发动机驱动制冷技术(gasenginedrivenchiller,GEDC)——过去10年中在国外快速发展的一种技术,与吸收式、除湿供冷技术并列为以天然气为一次能源的空调技术.它使得天然气发动机直接驱动压缩式制冷机,具有高效、节能、负荷易于调节等优点[1],不仅可以实现“先功后热”的能源梯

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