首页 > 学术论文

不同喷射时刻下缸内直喷天然气发动机的燃烧特性

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 07:04:35
热度:

不同喷射时刻下缸内直喷天然气发动机的燃烧特性【摘要】:开展了天然气高压缸内直喷发动机不同喷射时刻时的燃烧特性研究。研究结果表明:燃料喷射时刻对发动机性能及排放有较大影响,喷射太迟会

【摘要】:开展了天然气高压缸内直喷发动机不同喷射时刻时的燃烧特性研究。研究结果表明:燃料喷射时刻对发动机性能及排放有较大影响,喷射太迟会导致天然气和空气混合时间短,混合效果差,燃烧持续期长,放热速率慢。喷射过早会导致充量系数下降,燃料容易进入燃烧室狭缝间隙处,造成较高的HC排放。对于给定转速,发动机存在一个最佳燃料喷射提前角,此时缸内最高压力值最大,最大压力升高率和最大放热率最大,放热速率快,燃烧过程等容度好,火焰发展期、快速燃烧期和燃烧持续期短,发动机热效率高,HC、CO排放也维持较低水平。 【作者单位】: 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
【关键词】天然气 喷射时刻 缸内直喷 发动机 燃烧 排放
【基金】:国家自然科学基金杰出青年资助项目(59925617) 国家自然科学基金项目(50422261) 优秀国家重点实验室研究项目(50323001)
【分类号】:TK431
【正文快照】: 引言天然气被认为是最有潜力的发动机替代燃料。目前天然气发动机的主要工作方式有两种:一是利用柴油引燃天然气均质混合气的双燃料发动机,二是火花点火的均质混合气天然气发动机。第一种方式需要两套燃料供给系统并且低负荷时HC排放高,第二种方式由于进气空气量减少,输出功

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

不同点火时刻下天然气掺氢缸内直喷发动机燃烧与排放特性    王金华;黄佐华;刘兵;曾科;余金荣;蒋德明;

喷射时刻和掺氢比对直喷发动机燃烧特性的影响    王金华;黄佐华;刘兵;曾科;余金荣;蒋德明;

压燃式天然气发动机燃烧过程模拟计算和试验研究    郑清平

生物质气发动机工作过程的数值模拟及试验研究    张强

天然气发动机燃烧过程的多维数值模拟研究    孟金喆

机动车代用燃料的尾气污染分析    胡细全,钟春敏

汽油机工作过程数值模拟的研究进展    王桂芝,赵长禄

小型汽油机工作过程的数值模拟    陶海萍,周大森

车用天然气发动机技术与性能研究    宋钧,张武高,黄震

均质充量压缩燃烧方式的研究进展及存在问题    汪映,周龙保,蒋德明

代用燃料二甲醚的研究现状与前景    吕兴才,黄震,李孝禄

进气参数对柴油机排放及性能的影响    常丽,庞华廷

燃烧室形状对缸内气流运动影响的数值模拟    何旭,高希彦,刘卫国,马维忍,廖春明

天然气掺氢燃烧及排放性能的元素势能法分析    马凡华,孙宁

CNG发动机和汽油机燃烧的比较分析    姚勇

一种新概念(BUMP)燃烧室内准均质燃油混合气快速形成机理的研究    余皎

四气门汽油机稀混合气燃烧及降低NO_x排放的研究    王天友

电控LPG发动机及其缸内直接喷射技术的研究    邵千钧 

混合喷射液化石油气/柴油双燃料发动机的研究    祁东辉

动态环境下汽车污染物排放及环境因素影响的研究    刘浩学

点燃式发动机火花塞离子电流特性及其应用的研究    李建文

465汽油机稀薄燃烧及NOx排放催化控制研究    冯洪庆

降低汽油机有害排放物NO_x的分层废气再循环的研究    刘增勇

小型火花点火发动机可控充气准均质稀混合气燃烧的研究    于善颖

基于模型的LPG单一燃料发动机电控系统的研究    杨世春

车用柴油机与增压器的匹配试验研究    余红东

化油器式在用车的排放控制及尾气分析专家系统研究    吴峰

柴油机缸内气流运动模拟    王宇琳

楔块式外圆弧及其包络线内啮合齿轮泵的优化设计    陈瑞良

发动机中的传热及数值建模    余涛

车用柴油机氧化催化器快速老化试验方法的研究    刘向民

车用汽油机低排放技术研究    王海龙

多缸发动机气缸压力采集与燃烧分析系统的研究    崔海龙

TY295D发动机燃用柴油/酒精双燃料的计算机控制试验研究    彭海勇

车用增压中冷柴油机的排放特性试验研究    陆志思

天然气喷气压力和喷气相位对天然气/柴油双燃料发动机性能的影响    张纪鹏,高青,梁宝山,孙志军

天然气掺氢火花点火发动机性能与排放研究    刘兵;黄印玉;黄佐华;曾科;蒋德明;王锡斌;

生物质能源应用研究现状与发展前景    蒋剑春

运用Gibbs自由能最小化方法模拟气流床煤气化炉    汪洋,代正华,于广锁,于遵宏

生物质热解及生物质与褐煤共热解的研究    倪献智,丛兴顺,马小隆,周仕学

生物质与煤共热解特性研究    尚琳琳;程世庆;张海清;

生物质混合物与煤共热解的协同特性    阎维平;陈吟颖;

氢在内燃机中的应用和发展    崔可润,高孝洪,ТимоШевскийB.Г.СирогаA.A.БедяковС.Ю.

天然气/柴油双燃料发动机排放的影响因素    张纪鹏,高青,孙济美,郝利君

汽油机工作过程数值模拟的研究进展    王桂芝,赵长禄

电控喷射天然气发动机新型燃烧系统的研究    张德福;张惠明;郑清平;王昊宇;朱志强;

生物质高温气流床气化制取合成气的机理试验研究    赵辉

氢燃料发动机燃烧与优化控制    杨振中

降低车用稀燃汽油机有害排放物NO_X的排气再循环的研究    邱先文

电控LPG发动机及其缸内直接喷射技术的研究    邵千钧 

LPG发动机三维燃烧模拟计算与试验研究    周重光

小型火花点火发动机可控充气准均质稀混合气燃烧的研究    于善颖

压燃式天然气发动机燃烧过程模拟计算和试验研究    郑清平

低散热压缩着火天然气发动机燃烧过程的试验研究    张德福

天然气发动机进气管内混合气形成过程的可视化研究    龚英利

火花点火发动机燃用变组分煤层气的燃烧模型和主要排放模型研究    顾红兰

内燃机燃烧过程的数值模拟    董芳

CNG发动机工作过程数值模拟    温苗苗

基于KIVA-3V的柴油机缸内流动和燃烧过程的数值仿真研究    章炜

燃烧室形状和喷气时刻对CNG发动机燃烧影响的研究    李浩荡

JX493ZLQ柴油机工作过程仿真与试验研究    汪恩波

满足欧Ⅲ法规的车用柴油机工作过程模拟计算与试验研究    陈光敏

内外部EGR与电控燃油喷射控制柴油均质燃烧的研究    石磊

内燃机活塞机械疲劳损伤与可靠性研究    刘世英

喷油规律对柴油机性能与排放的影响研究    石秀勇

电控天然气掺氢发动机性能研究    许健

缸内直喷天然气/氢气混合燃料配合废气再循环的性能与排放    刘亦夫;刘兵;曾科;周磊;孙璐;

    

    

    

    

    

    

    

    

    

电控LPG发动机及其缸内直接喷射技术的研究    邵千钧 

甲醇高效清洁燃烧过程的基础理论研究    陈征

应用激光诱导荧光法研究直喷汽油机缸内混合气形成过程    马骁

柴油机燃烧过程中多环芳香烃测量及演变规律的实验研究    张华伟

燃油喷雾与多孔介质的相互作用及其在内燃机中应用的数值模拟研究    赵治国

基于燃料设计的压燃式发动机低温预混合燃烧模式研究    韩东

柴油机进气预混甲醇的台架试验和醇气混合过程数值模拟    张登攀

微引燃柴油喷射对缸内直喷天然气燃烧过程的影响研究    张蕾

TY295D发动机柴油/乙醇双燃料电控乙醇喷射正时的优化    刘建霞

天然气发动机电控喷射系统的研究    范龙飞

二甲醚气道喷射与甲醇缸内直喷复合燃烧方式的研究    张全长

电控喷射点燃式甲醇发动机起动性能研究    王舒

柴油微引缸内直喷天然气发动机燃烧过程仿真研究    陈长军

燃烧室形状和喷气时刻对CNG发动机燃烧影响的研究    李浩荡

电控多点顺序喷射气体发动机的研制开发    胡志峰

柴油/甲醇组合燃烧发动机排放及后处理技术的研究    程传辉

点燃式甲醇发动机冷起动非常规排放物排放特性研究    王忠