首页 > 学术论文

天然气燃料汽车动力性能下降的原因分析与对策

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 07:00:33
热度:

天然气燃料汽车动力性能下降的原因分析与对策【摘要】:随着经济的不断发展,汽车数量不断增加,汽车尾气对环境污染越来越严重。为此,从进气量、混合气的热值、点火提前角度等方面分析了影响天

【摘要】:随着经济的不断发展,汽车数量不断增加,汽车尾气对环境污染越来越严重。为此,从进气量、混合气的热值、点火提前角度等方面分析了影响天然气汽车动力性能的因素,并指出天然气燃料汽车动力性能下降的主要原因是发动机进气量的减少及混合气热值的偏低。分析得出:采用天然气加浓混合气对提高天然气发动机的功率是有限的,要大幅度提高天然气发动机的功率,在大负荷时减气加油是比较理想的方案。 【作者单位】: 南昌工程学院 南昌工程学院 广东顺德职业技术学院
【关键词】能源与动力工程 汽车动力性 理论研究 天然气 原因分析
【分类号】:U469.75
【正文快照】: 0引言随着汽车数量的剧增,汽车尾气对环境污染的加剧,寻求更为清洁的汽车燃料更为迫切。因天然气汽车具有污染少、安全性高、抗爆震性能好、经济性好等特点,作为一种汽车燃料近年来得到了一定的发展。作为汽车燃料就其使用性能而言,与汽油、柴油相比较也有不足之处,如天然气

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

气体燃料发动机新技术    宋传平

掺烧LPG对直喷式柴油机性能的影响    祁东辉,王忠会,毕李格,边耀璋

天然气掺氢燃烧及排放性能的元素势能法分析    马凡华,孙宁

天然气掺氢发动机的研究现状和发展趋势    刘海全;马凡华;殷勇;

混合气形成对内燃机燃烧及排放的影响    裴梅香,乔信起,黄震

满足EUROⅡ以上法规的柴油车排放控制技术    王万利,乔信起,宋钧,周校平,黄震

寒地车用LRG组分与发动机性能最佳匹配的技术试验    曹晓光,崔淑华,关 强,夏 超

天然气发动机点火正时系统的开发与应用    冉振亚,田龙,曹文明,杨超

恢复改装天然气发动机动力性能的措施    阮登芳,邓兆祥

汽车排放控制技术及其基本原理概述    黄荣刚

柴油-乙醇混合燃料在柴油机上的应用研究    李冠峰;胡知;陈亮;王导南;

车用柴油机燃烧系统参数优化及其流动分析    林学东

空气动力发动机的探索性研究    刘昊

城市天然气汽车加气站布局规划与评价方法及其实施技术研究    黄海波

共振式进气消声器设计理论及其应用研究    阮登芳

基于两次喷射的汽油缸内直喷式燃烧系统的研究    王燕军

点燃式煤层气发动机系统建模及空燃比控制研究    滕勤

车载燃料电池用空气压缩机工作性能研究及能效分析    吴震宇

内燃机活塞拍击及其噪声研究    王攀

喷油规律对柴油机性能与排放的影响研究    石秀勇

预燃室式火花点火LPG发动机试验研究    李锋

天然气汽车加气站优化选址方法研究    童岱

LPG四行程摩托车发动机的开发研究    李官祥

发动机CAE关键技术研究    乔峰丽

柴油/CNG双燃料电子控制系统研究    金锋

NJG-427发动机LPG控制系统研究与开发    薛金林

几种汽车代用燃料用于电喷式汽油发动机上的试验研究    夏超

基于现代设计方法的轴向柱塞变量泵柱塞的研究    张红伟

四气门发动机进气道内流动的三维数值模拟    刘家利

柴油机改天然气单燃料发动机应用研究    田龙

天然气汽车的发展与未来展望    赵惠敏,刘洁 ,胡丽慧,张存信

基于AMEsim的液力变矩器进出口定压阀动态仿真研究    刘丹,剧引芳,马彪,孙宪林

天然气发动机空燃比的计算机模拟优化研究    栾延龙,杜子学,文孝霞

CNG发动机和汽油机燃烧的比较分析    姚勇

天然气发动机混合气形成与燃烧特点及性能评述    宋钧,张武高,黄震

恢复改装天然气发动机动力性能的措施    阮登芳,邓兆祥

点火提前角对LPGV排放和动力性的影响    王云鹏,隗海林,李世武,陈进刚

基于AMESim的航空发动机防喘调节器性能仿真研究    任新宇,郭迎清,姚华廷

柴油机改装天然气发动机的意义及技术措施    周冬

CNG、LPG汽车发展状况    袁景元,顾和明,陈笃红,夏剑明

柴油机缸内气流运动模拟    王宇琳

我国LNG海运市场发展研究    嵇海宗

CNG发动机工作过程数值模拟    温苗苗

基于GT-POWER的汽油机仿真及优化设计    刘宇

高强化柴油机性能优化及可调涡轮增压系统匹配的仿真研究    芮鹏

内燃机工作过程数值模拟    戴建营

CA4102天然气发动机仿真优化设计    韩小强

基于虚拟仪器技术的内燃机燃烧分析系统开发    李自有

醇类燃料车用技术研究    刘亚飞;谢时勇;

汽车动力传动系参数分析及优化设计软件的开发    陈宗好;张代胜;肖悦;高扬;顾福勇;

汽车动力性CAI软件的开发与应用    郑殿旺

汽车动力性仿真建模问题浅析    李伟华,卓斌,石坚

汽车动力性检测用的底盘测功机必须进行型式认证    张学利;何勇;田国华;何光里;

汽车动力性能分析可视化界面设计探析    张建珍;陈振斌;

车用催化转化器监测方法探析    郭远辉;邱兆文;

基于LabVIEW的汽车动力性测试系统    赵海宾;

汽车动力性设计方法研究    林春旭

汽车动力性的检测    张杰飞;

汽车动力性、燃油经济性的微机模拟    翟平;

整车动力性匹配设计    郑建;

ZQ6820T6C客车动力性匹配设计    张天波;

基于ADVISOR的汽车动力性仿真    赵玉东;孙延伟;李要刚;

浅析CAD技术在汽车现代设计方面的应用    张洪顺;

轮胎中央充放气系统及其对提高汽车越野性能的作用    赵玉凡;袁一;刘洪泉;万剑;韩俊淑;陈军;

总线技术在汽车车门系统中的应用    解小华;马彦;陈虹;

提高双燃料汽车动力性方法浅析    刘海涛;郭彦斐;杨操;

CNG汽车减压调节器技术改进措施    王伟;庞宇;韩露;陶永纯;程元宝;唐维华;

基于轴间转矩分配的四轮驱动汽车TCS研究    王银;胡建军;丁华;

铝合金 让汽车轻装上路    

乙醇汽油可以放心使用    实习生 付少立 王丽萍 本报记者 游雪晴

中国汽车热交换器用上新型材料    记者 常 虹

需从理念引导加快过渡到具体实践    本报记者 孙红

甲醇汽车蓄势待发    张可兴 原二军(本报记者 张可兴)

汽车产品再制造模式及其可靠性分析    张铜柱

基于虚拟激励法的汽车平顺性仿真研究    林敏

SOPC Plus协同设计架构及在AMT中的应用研究    綦声波

轿车集成开发中若干关键技术研究    高立新

汽车燃油经济性不解体检测关键技术研究    蔡团结

基于自适应保持多样性遗传算法的汽车动力传动系多目标优化    程方晓

串联型液压混合动力汽车的能量管理策略研究    冯代伟

混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究    李卫民

车用永磁同步电机的参数匹配、协调控制与性能评价研究    王伟

串联混合动力汽车能量优化管理策略研究    申彩英

基于回归分析的汽车动力性仿真    范京

汽车二级维护作业流程优化仿真模型研究    葛淑斌

基于数据挖掘的汽车售后客户行为研究    尹琪玲

虚拟仪器技术在汽车整车性能测试中的应用研究    王斌

汽车动力性台架试验及评价方法研究    赵鑫

在用车动力性测试在道路与试验台架下的差异特性研究    梁强

发动机与汽车动力性、燃料经济性匹配的模拟计算    苏琴

基于实训模拟器互联的汽车柴油发动机实训模拟系统    王文

基于主动转向与差动制动的汽车防侧翻控制研究    岑达希

节能汽车节能潜力分析    田宝玉