薄膜式液化天然气运输船船体温度分布的研究

【摘要】：本文采用有限元程序ANSYS,选用热分析单元,以一艘138000m3的LNG运输船为研究对象,计算出船体各部分的温度分布及日蒸发率。计算结果表明,LNG船的热维护系统是有效的,计算的日蒸发率值和国外实际测量数据相吻合。 【作者单位】： 北京化工大学机电工程学院 北京化工大学机电工程学院 北京化工大学机电工程学院
【关键词】： 液化天然气运输船 船体 温度分布
【分类号】：U674.1
【正文快照】： 1引言液化天然气(LNG)运输船的液货是温度为-162℃的液化天然气,所以对LNG船所使用的保温材料、制冷设备和建造工艺等要求相当高。LNG船在运行时,货舱内的LNG温度和外界的温度差可达到200℃以上,因此,货舱热平衡状态是非常不稳定的。输送过程中要控制LNG的日蒸发率小于0.15%,

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