节能措施在13500m~3耙吸挖泥船上的应用

【摘要】：阐述了国内设计的第一艘13500m3大型耙吸挖泥船"新海虎"的节能设计思路,重点介绍了本船在优化线型提高航速、采用高效导流管等节能措施、采用一拖三复合驱动的动力配置方式等节能设计手段,这些设计手段极大地推进了当代工程船舶绿色造船的新理念。 【作者单位】： 中国船舶及海洋工程设计研究所;上海航道局有限公司;
【关键词】： 船舶、舰船工程 耙吸挖泥船 节能设计 线型优化 高效导流管 复合型驱动
【分类号】：U674.31
【正文快照】： 1引言随着社会经济的发展,节能减排、绿色造船已成为船舶工业发展的重要要求。耙吸挖泥船作为一种特殊的工程船,已经突破了传统的航道整治、防洪抢险、农田水利建设等范畴,其服务的领域越来越广泛,诸如大型港口建设、深海取砂、吹填造地、开沟回填、水域环保以及海防建设等众

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

燃气轮机在商船上的应用及其技术发展趋势    韩少冰;钟兢军;

基于多线程的船载自动识别系统报文解析    初秀民;徐海潮;万剑;宋成果;

分油机系统模拟仿真设计    马强;毛宏燕;贾宝柱;

救助船舶信息化管理系统的开发    孙富民;蒋文辉;

射频识别和全球定位系统联合的船舶监控系统    唐海涛;张军;

自卸砂船稳性分析及其倾覆后应急施救方案    周驰;

磁阻传感器在载波相位测姿中的应用    钟云海;郑海;王孝通;

国际标准电子海图系统关键技术研究    刘厂;郝燕玲;高峰;赵玉新;

多次函数拟合法高精度转换传真天气图坐标    刘永禄;

基于可编程与组态技术的船舶主机操控模拟器    王永坚;杨国豪;

耙吸挖泥船耙齿的模糊可靠性分析    刘春青;林少芬;陈景锋;

船舶电力系统浮动频压节能技术的研究与应用    吴志良;郭晨;

津航浚105(107)船加大挖深改造设计介绍    杨建华;刘俸麟;秦秀华;韩士薇;王立强;

CAE在船舶性能研究领域的应用    朱德祥;冷文浩;李百齐;何术龙;

国内舱容最大耙吸挖泥船开建    赖灼森

国内最大耙吸挖泥船开工建造    记者 张银炎

中交中船战略合作共御危机    记者 韩璐

长江航道最大耙吸挖泥船“长鲸6”建成出厂    见习记者 廖坤　通讯员 朱定喜 高妞

大型挖泥船在沪研究成功    张国华

“新海象”号通过成果鉴定    记者 张银炎 通讯员 徐春阳

我国第一艘疏浚“航母”问世    记者 张银炎 通讯员 俞雄

耙吸挖泥船船型与阻力性能研究    陈成

耙吸挖泥船航速与拖力预报研究    蒋志鹏

挖泥船动力定位系统控制策略研究    王彦昊

首尾尖瘦型船舶纵向下水研究    吴祥虎

自航耙吸式挖泥船装载系统的优化与研究    孙红洲

数据驱动的耙吸式挖泥船疏浚作业模型及优化    张朔