应用超级电容的轮胎式集装箱起重机节能特性研究

【摘要】：通过分析轮胎式集装箱起重机起升机构的工作过程,运用数学与试验相结合的方法建立了整机的理论模型,在基于MATLAB/SIMUlink仿真平台上搭建了系统的仿真模型,并对空载与满载2种不同的工况进行了仿真计算。结果表明,加装了超级电容的轮胎式集装箱起重机与传统的起重机相比,其燃油消耗明显下降,具有显著的经济效益。 【作者单位】： 上海市特种设备监督检验技术研究院;
【关键词】： 集装箱起重机 超级电容 混合动力 节能 起升卷筒 柴油发电机组 轮胎式 仿真模型 相结合 起升机构
【分类号】：TH213.6
【正文快照】： 轮胎式集装箱起重机(简称RTG)是用于集装箱码头堆场的一种专用集装箱装卸设备,具有门式框架和轮胎行走装置,利用本身的柴油发电机组发电,供机上的电动设备使用。因其与码头地面电力系统隔离,且柴油发电机组不能储存电能,故RTG在下降和制动过程中的反馈电能由大量能耗电阻消耗

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