天然气发动机怠速控制策略的研究
天然气发动机怠速控制策略的研究【摘要】:为了提高自然吸气式多点喷射单燃料压缩天然气(CNG)发动机怠速工况时转速和空燃比综合控制的稳态和动态效果,设计了一种怠速模糊控制策略,介绍了
【关键词】: CNG发动机 怠速 空燃比 模糊控制
【分类号】:TK433
【正文快照】: 引言怠速是汽车发动机重要的工作模式之一,城市中汽车怠速时间约占总运行时间的1/3,约有30%的燃油消耗在怠速工况[1]。怠速控制系统是多输入多输出(M IMO)控制系统,需要满足以下要求[2]:发动机运转平稳—转速控制;废气排放低—空燃比控制;油耗低—怠速目标转速要尽可能最低。
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