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车用发动机燃用天然气掺氢燃料的性能计算分析与研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 06:39:51
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车用发动机燃用天然气掺氢燃料的性能计算分析与研究【摘要】:为了研究天然气掺氢发动机的燃烧特性,从模拟试验的角度运用大型发动机软件建立了6缸火花点火天然气掺氢发动机的虚拟样机,并经过

【摘要】:为了研究天然气掺氢发动机的燃烧特性,从模拟试验的角度运用大型发动机软件建立了6缸火花点火天然气掺氢发动机的虚拟样机,并经过试验验证该模型基本准确。通过仿真计算得出,天然气发动机在掺入氢气之后,提高了燃烧速度,明显拓宽了发动机的稀燃极限。在掺入氢气30%(体积百分比)时,发动机的综合性能指标较好;提高压缩比,指示热效率得到提高。 【作者单位】: 大连交通大学交通运输学院;清华大学汽车安全与国家重点实验室;
【关键词】内燃机 天然气掺氢发动机 稀燃极限 掺氢比 计算
【基金】:国家“八六三”高技术研究发展计划项目(2006AA11A1B7) 汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目(KF2007-07)
【分类号】:TK46
【正文快照】: 0概述天然气作为继煤和石油之后的第三大能源,具有开采运输方便,价格比汽油、柴油便宜等特点。因此,在较长一段时间内,天然气燃料将是最为现实和技术上成熟的石油代用能源之一,在未来的车用燃料中占据更多。但天然气的燃烧速度较慢,因此在天然气中加入适量的氢气,提高混合气

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