天然气发动机国Ⅳ排放对策研究

【摘要】：为了实现天然气发动机的国Ⅳ排放,分析了天然气发动机的排放物形成机理,确定了高精度电子控制技术、优化燃烧技术和后处理技术综合应用的技术对策,并据此开发了CA4SH-N天然气发动机,匹配专门开发的YRK-4G天然气专用催化转化器,获得了良好的降低排放效果,达到了国Ⅳ排放标准的要求。 【作者单位】： 一汽解放汽车有限公司;吉林大学;常州益人环保科技有限公司;
【关键词】： 天然气发动机 催化转化器 排放对策
【基金】：国家科技部863项目“中型商用车CNG发动机的研制与开发”(20060111A1085)
【分类号】：TK431
【正文快照】： 引言天然气的主要成分是甲烷(一般占83%~99%),少量烃类和CO2等。由于是气体,燃料混合好,且具有较高的辛烷值,因此,燃烧比较完全,排放较好。研究表明[1],与汽油发动机相比,天然气发动机的废气排放中CO下降约50%;NOx下降约30%;HC下降约40%,而且排放中的HC化合物90%为甲烷类物质

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