用于天然气发动机怠速控制的模糊PID控制器

【摘要】：考虑到天然气发动机怠速过程的非线性、时变性和不确定性,提出了一种怠速模糊PID控制模型,并利用MATLAB所提供的Simulink工具进行了仿真。结果表明,在怠速工况下,模糊PID控制较数字PID控制转速波动小,控制效果好。 【作者单位】： 成都农业科技职业学院;
【关键词】： 天然气发动机 仿真 怠速 模糊PID控制
【基金】：成都农业科技职业学院自然科研项目(200804)
【分类号】：U464.174
【正文快照】： 0引言发展天然气汽车是我国根据能源结构和环保要求提出的“清洁汽车行动”的重要内容。天然气发动机采用电子控制系统来进一步改善怠速排放性能,已经成为共识[1]。由于天然气燃烧和负荷变化等因素都可能改变怠速转速,所以怠速工作过程具有明显的非线性、时变性和不确定性,使

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