天然气制油/柴油混合燃料对小型柴油机燃烧特性的影响

【摘要】：应用自行开发的柴油机瞬态工况测控系统,研究了GTL(Gas to liquid)添加比例对小型直喷式柴油机稳态及恒转速增转矩瞬态工况下燃烧特性的影响规律。结果表明:在稳态和恒转速增转矩瞬态工况下,GTL添加比例对燃烧参数的影响具有基本相同的规律,随着GTL燃料添加比例的增加,着火始点提前,滞燃期缩短,预混合燃烧期和预混合燃烧量减小,缸内压力峰值、放热率峰值、燃烧温度有所降低,有利于降低NOx的排放量和燃烧噪声。当添加少量GTL燃料时,燃烧持续期延长,随着GTL添加比例的增加,燃烧持续期有所缩短。100%GTL燃料的燃烧持续期与柴油相当。 【作者单位】： 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;
【关键词】： 动力机械工程 柴油机 瞬态工况 天然气制油/柴油混合燃料 燃烧 排放
【基金】：国家自然科学基金项目(50876039) “973”国家重点基础研究发展计划项目(2007CB210003) 吉林省科技发展计划项目(20090542)
【分类号】：TK421.5
【正文快照】： GTL(Gas to liquid)燃料作为未来超低排放柴油机的清洁燃料,日益受到各国研究者的普遍关注[1-2]。GTL柴油可以与常规石化柴油互相混合,不会对发动机零部件产生腐蚀,不需要对发动机的燃料供给系统进行改造及额外增加燃料箱,同时也不需要增加燃料站等基础设施。即使推出新的排

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