首页 > 学术论文

天然气发动机掺氢20%时瞬态排放性能研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 06:27:54
热度:

天然气发动机掺氢20%时瞬态排放性能研究【摘要】:对天然气发动机掺氢20%(体积比)的瞬态性能进行了研究。主要研究包括不同催化器ETC循环排放的对比、不同加速加浓因子的排放对比以及

【摘要】:对天然气发动机掺氢20%(体积比)的瞬态性能进行了研究。主要研究包括不同催化器ETC循环排放的对比、不同加速加浓因子的排放对比以及20%天然气掺氢发动机(HCNG)与纯天然气发动机的排放对比。试验结果表明:三种催化器都能使天然气掺氢发动机排放达到环境友好型汽车标准。随着加速加浓因子的增大,发动机扭矩跟随性越好,但会造成各种排放同时上升,特别是NOx上升幅度很大。三种氧化型催化转化器转化效率大小排序为:ECOCATⅡ型国产催化器ECOCATⅠ型。对于这三种催化器来说,随着催化效率的提高,排气阻力加大,发动机动力性下降,燃料消耗率上升。掺入20%氢气后,在不带催化器的情况下,NOx、CO、NMHC、CH4排放和燃料消耗率相对于原天然气发动机分别下降51%、36%6、0%4、7%和7%。 【作者单位】: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
【关键词】内燃机 天然气掺氢发动机 氧化型催化器 瞬态性能 排放
【基金】:国家“八六三”高技术研究发展计划项目——节能与新能源汽车重大专项(2006AA11A1B7)
【分类号】:TK431
【正文快照】: 0概述近年来,为了降低汽车对石油的消耗和对环境的污染,人们一直在寻求经济性和排放性相对传统汽柴油更好的内燃机燃料。天然气掺氢发动机(HCNG)综合了氢气燃烧清洁和天然气储量丰富的优点,被认为是一种很有潜力的火花点火发动机替代燃料。从已有的对此种新型燃料特性的研究

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

甲烷快速催化重整制取合成气的试验研究    罗韬

过量空气系数对HCNG发动机燃烧排放的影响    马凡华;王宇;汪俊君;赵淑莉;

基于GT-Power对天然气/氢气发动机的性能分析    李明海;王耀超;王娟;马凡华;

模拟沼气发动机掺氢燃烧的试验研究    胡准庆;张欣;

基于双重稀释改善天然气发动机燃烧及排放    吕品

碳化镍钼催化剂的制备及其甲烷干气重整活性(英文)    Taro HIROSE;Yasushi OZAWA;Masatoshi NAGAI;

原位DRIFTS研究CH_4部分氧化和CO_2重整的耦合    纪红兵;许建华;谢俊锋;陈清林;

甲烷临氧催化转化制合成气研究进展    井强山;刘鹏;郑小明;

氢气储存方法的现状及发展    隋然;白松;龚剑;

掺氢比对天然气发动机燃烧放热影响的研究    张继春;李兴虎;杨建国;林波;

氢燃料内燃机技术现状与发展展望    刘福水;郝利君;Heitz Peter Berg;

点燃式HCNG发动机一维数值模拟研究    马凡华;丁尚芬;王业富;王明月;王宇;赵淑莉;

增压稀燃天然气掺氢发动机排放特性    马凡华;王业富;汪俊君;丁尚芬;代称程;

汽油机电子控制单元(ECU)的开发    曾科,刘兵,黄佐华

ETC瞬态循环控制技术研究    姜磊;葛蕴珊;何超;谭建伟;韩秀坤;

内燃机节能措施的现状和未来的内燃机    吉田 ,毅 ,潘秀明

山西省内燃机学会召开成立大会暨首届学术年会    本刊记者;

中国内燃机学会中小功率柴油机专业分会第二届吉林省暨长春市内燃机学会1990年联合学术年会在长春召开    朱兴泽;

实力的显示 发展的趋势——’96第二届中国国际内燃机及制造技术博览会观感    程铁仕,曹■震

现代设计理论及方法在内燃机设计中的应用前景    毕玉华,易宁,何自力

内燃机受热零部件温度场数值模拟研究的发展与现状    钱作勤,陆瑞松,王建红

内燃机缸套-活塞环系统的摩擦学设计    李娜;赵国伟;

内燃机配气机构的创新设计    石波庆;蓝兆辉;

中国内燃机电机电器行业发展分析    

基于支持向量机的内燃机故障诊断方法    成曙;易军;魏旭刚;

基于尺度-小波能量谱、粗糙集和神经网络集成的内燃机故障诊断方法    陈保家;李力;赵新泽;

内燃机磨合的研究    沈权;周平;

面对环保与能源的双重压力内燃机企业发展应对——柴油机的技术发展    杨杰;

一种实用内燃机转速检测电路设计    郭军华;罗挺;施元春;王维俊;葛敏;

内燃机摩擦学的内容、方法与实践    王海山;于战果;高波;

生物燃料在内燃机上应用的研究    林铮;

创新发展 再造内燃机百年辉煌    本报记者 曾才豪赵三明

一汽锡柴被授予内燃机“百年成就奖”    本报记者 严峻 严盘成 通讯员 朱健美

我国内燃机市场前景看好    依通

机床工具 内燃机:共同驶入快车道    本报记者 臧亚伟

中国成为内燃机制造大国    记者 张毅

实现从机床到内燃机的“骨牌效应”    柏炜

内燃机协会牵头组建技术创新战略联盟    本报记者 胡启林

内燃机公共技术平台已现雏形    本报记者 胡启林

内燃机行业受益重卡受累轻卡    本报记者 郭宇

内燃机协会搭建船机行业服务平台    记者 甘丰录 张银炎

内燃机故障诊断若干理论与相关技术的研究    吴震宇

内燃机智能故障诊断系统的研究及应用    孙颖楷

基于曲轴角振动诊断内燃机各缸作功状况的研究    董大伟

基于BP神经网络的内燃机排放性能建模与应用研究    周斌

内燃机缸内湍流流动的数值模拟    马贵阳

基于神经网络与模糊技术的内燃机热工故障在线诊断的研究    薛胜军

基于振动分析的内燃机主轴承状态监测与故障诊断方法研究    李志敏

内燃机冷却液缓蚀剂的应用研究    田洪祥

内燃机摩擦学设计的设计方法研究——智能设计知识模型的应用与拓展研究    张向军

内燃机动态热负荷及其虚拟故障的仿真    钱作勤

混合动力公交中巴动力源的建模和控制策略研究    孙平

基于电液驱动的内燃机无凸轮配气机构的设计与控制研究    李志锐

基于有限元法的内燃机机体振动分析与噪声预测研究    马万福

车用复合燃油添加剂的研究    王世震

纳米流体在内燃机冷却系统中的应用    徐哲

内燃机摩擦学设计软件主框架的设计和实现    王光恩

CNG/柴油双燃料发动机热负荷的实验研究及其数值仿真    吴家兵

内燃机活塞环—缸套润滑状态研究    朱代根

YC4110ZQ柴油机振动研究    罗梅兰

469Q汽油机进气系统流场特性及优化设计    靳红玲