超级电容器轮胎吊节能系统的电压均衡策略

【摘要】：分析了一种超级电容器电压均衡控制策略的模型,在此基础上提出了一种适用于轮胎吊(Rubber Tyred Gantry Crane,简称RTG)节能中的超级电容器电压均衡方法——主动型电压均衡法,它具有均衡速度快且效率高的特点。在详细分析了该方法的工作原理和完成对电压均衡电路的设计后,对超级电容器串联模块进行了仿真分析。结果表明:主动型电压均衡法能够有效地避免单体过压,在超级电容器RTG节能系统中具有较高的实用价值。 【作者单位】： 空军雷达学院;空军第一航空学院;
【关键词】： 节能RTG 超级电容器 电压均衡 主动型电路控制设计
【分类号】：TM53
【正文快照】： 超级电容器是利用双电层原理直接储存电能的新型储能元件,具有使用寿命长、效率高、动态响应快等优点,因此是一种具有良好发展前景的电力储能技术[1-2]。节能RTG的电驱动系统是由柴油发电机组、电力平衡系统(主要由超级电容器组成)、控制器和主提升电机构成的混合动力系统。

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