论液化天然气船用双燃料发动机发展空间

【摘要】：就我国内河航运发展情况、节能减排的发展需求、能源紧缺的现状等多方因素的影响,液化天然气船用双燃料发动机符合将来发展趋势,有很大的发展空间。 【作者单位】： 中国石油集团济柴动力总厂武汉发动机厂;
【关键词】： 液化天然气船用双燃料发动机 内河水运 节能减排
【分类号】：F426.4;F552
【正文快照】： 1前言目前,我国内河及长江航运普遍存在着污染严重、船舶机型复杂,种类多及技术装备陈旧老化、能耗高等问题。因此发展天然气等清洁能源的船用发动机对于我国内河航运的节能减排具有十分重要的意义。2我国内河航运发展概况我国内河水运资源丰富,改革开放以来特别是近10年来,

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

内河船舶RFID系统标准研究    董丽华;廉清云;董耀华;孙伟;吴华锋;汪明华;

信息瞭望    

价值资讯    

关于京杭运河山东段建设与发展研究    王雷;

温家宝主持召开国务院常务会议 研究部署推进煤矿兼并重组    本刊通讯员;

武汉造船工程学会简史    谢逢琪;

陕西煤炭外运铁路通道路径选择浅析    张平;

航电结合开发西江的实践和思考    覃业传;

湘江航道二期工程破土动工    谭秉生;

松花江将建“小三峡”,三大功能改变哈尔滨未来    战胜伟

合力推动水利和内河水运基础设施建设    记者 彭燕

内河水运升级将带来造船机遇    记者 胡晓峰

中交二航局：赢在转折点上    向继贵

二航局：兴于忧患    本报记者 胡士祥　特约记者 隋业辉

水阳江畔，内河船建造春来早    记者 王孙

“黄金水道”助推广西造船业升级    记者 陈佳南

捷通物流解燃“煤”之急    左国良

王海怀：赢在转折点上    本报记者 萧斌臣向继贵

温家宝主持召开国务院常务会议    

杭齿集团一季度营收增长两成多    金小萍