缸内直喷天然气发动机的开发

【摘要】：以一台四缸进气道多点顺序喷射式汽油机为原型,开发了缸内直喷天然气发动机,并进行了不同燃烧室设计方案的仿真对比、电控系统和燃料供给系统的设计开发。对缸内直喷天然气发动机、原汽油机和天然气进气道喷射发动机进行了台架试验对比。结果表明,缸内直喷天然气发动机在中低转速时与原汽油机动力性相同,总功率和最大扭矩仅分别下降了3.8%和2.3%;缸内直喷天然气发动机较天然气进气道喷射发动机总功率和最大扭矩分别提高了7.7%和5.2%。 【作者单位】： 中国汽车工程研究院-国家燃气汽车工程技术研究中心;
【关键词】： 天然气发动机 缸内直接喷射 开发
【基金】：国家“863计划”项目(编号:2008AA11A135)
【分类号】：TK43
【正文快照】： 2011年第5期1前言与传统缸外预混合方式相比,燃气缸内直喷优势在于:能显著减小或消除气体燃料所导致的充量效率损失;避免扫气时的燃料损失;有利于抑制爆震,可采用较高压缩比;能通过燃料喷射正时、空燃比和点火提前角等参数的协同优化匹配,强化燃烧过程控制。天然气缸内直喷技

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