基于交通的城市空间节能规划策略研究

【摘要】：20世纪的资源消耗与能源浪费已经严重阻碍了城市的发展,如何节约能源并合理利用能源对城市进行科学合理的规划,成为一个城市实现持续发展的首要问题。本文从交通规划的角度,在分析交通节能意义的前提下总结出城市空间节能的总规划策略,即建立"减少交通量的城市空间节能结构"。提出四个分策略:分散的集中、功能的混合、可步行城市和以公共交通为导向的发展模式。本文提出城市交通节能规划策略,以此推进中国城市的生态节能规划和可持续发展。 【作者单位】： 武汉大学设计研究总院;武汉大学城市设计学院;咸宁市建设工程管理处;
【关键词】： 交通节能 功能混合 可步行城市/社区 TOD交通模式 城市空间 公共交通 城市结构 持续发展 交通量 节能规划
【分类号】：TU984.113
【正文快照】： 1研究意义城市是人类生活的舞台,任何一座城市的功能结构和空间布局构成所有人类活动的基础,决定了居民出行和货物运输。随之而来的机动性则是全球二氧化碳排放的最大制造者,亦是化石原料的最大消费者。上个世纪,城市的快速发展集聚了愈来愈多的私人交通,尤其在中国,这种集聚

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