商用车节能减排辟蹊径“再制造”或成首选
商用车节能减排辟蹊径“再制造”或成首选【摘要】:正近年来,能源的重要性日益凸显,能源作为中国经济发展的动力越来越受到全社会的高度关注。早在2005年,党的十六届五中全会就明确提出了
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 近年来,能源的重要性日益凸显,能源作为中国经济发展的动力越来越受到全社会的高度关注。早在2005年,党的十六届五中全会就明确提出了“建设资源节约型、环境友好型社会”,把建设资源节约型和环境友好型社会确定为国民经济与社会发展中长期规划的一项战略任务。今年两会期间,
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福田上调2009年经营计划欲做全球商用车老大
“强强联手,服务北京”——东风商用车举办国Ⅳ环卫车客户交流会
商车迷局系列评论之四 内强外合 品牌决胜之道 王博;
三大因素成就18万销量 江淮商用车厚积薄发 贺北时;
1978—2009年我国商用车市场分析及预测 王福民;
东风天龙实现海外KD量产 张璋;陈文波;
创新价值 气壮东风——童东城率东风商用车进发直取2010年 徐刚;余音;
商用车车载网络系统产品化设计及应用探讨 何玉军;
探讨榆林能源化工基地建设资源节约型、环境友好型社会中的水问题 赵静;张克强;
龙矿集团构建资源节约型环境友好型企业的探索与实践 宋佶和;吕卫民;徐朝阳;
林业——建设环境友好型社会的保障 何方;
2005年轻型商用车产量超10万辆的国家或地区
2005年世界形势4个国家和地区分车型汽车产量
龙矿集团构建资源节约型环境友好型企业的探索与实践 宋佶和;吕卫民;徐朝阳;
芳纶纤维无石棉离合器面片研制 蔡仁华;王宗和;
天龙商用车驾驶室模态分析 郝琪;陈浩东;
关于发展资源节约型环境友好型电力工业技术政策的探讨 钱家骧;秦云全;云涛;
降低生产能耗 社会车企双赢 安丽敏
“转基因”强健了商用车 记者 孙红
东风汽车有限公司商用车公司成立 李明海 王俊
商用车零部件技术升级速度加快 本报记者 刘榴
福田汽车蝉联商用车第一 相蕾
我的工作重心在东风商用车
欧曼新品进击市场福田全球化大戏开唱 本报记者 赵敏
自主创新:我国商用车立身之本 贾旮菲
理顺商用车政府采购之路 葛胜征
东风商用车服务促营销 本报记者 葛胜征
商用车驾驶室正面摆锤碰撞试验机研究 张健红
再制造物流网络健壮性设计方法的研究 夏守长
基于原始设备制造商管理的再制造物流网络优化设计研究 狄卫民
四川氟碳铈矿环境友好湿法冶炼工艺及理论研究 赵仕林
再制造物流网络优化设计问题研究 代颖
微波促进环境友好的Suzuki芳基偶联反应研究 白林
环境友好型制造企业的协同运作与优化提升机制研究 桑金琰
环境友好的丙烯和苯乙烯催化环氧化方法的研究 周宁
环境友好润滑油优化配方试验及抗磨性研究 李英勃
基于化感作用的环境友好型抑藻剂的研究 周立红
中重型商用车战略机会及营销模式研究 方青
商用车驾驶室噪声研究 何雪松
东风商用车公司营销战略初探 贾向华
商用车电子制动系统CAN通信研究 谷佳运
解放商用车公司营销模式研究 袁子云
产品再制造中的知识产权法律问题研究 汪玉璇
总线技术在商用车上的应用研究 龚宝泉
解放五吨车产品营销战略 邹红军
基于MAS再制造物流系统的库存控制研究 王继荣
商用车悬架控制系统的研制与开发 罗福祎
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