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就地热再生技术在沪宁高速公路上的应用

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 05:46:29
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就地热再生技术在沪宁高速公路上的应用【摘要】:正沪宁高速公蹦上海段)采用维特根就地热再生技术进行修复。工程全长23 km, 采用维特根RX4500型再生机和HM4500 型加热机。

【摘要】:正沪宁高速公蹦上海段)采用维特根就地热再生技术进行修复。工程全长23 km, 采用维特根RX4500型再生机和HM4500 型加热机。工程量共计22万m2,正常日均工程量超过4 000 m2。再生前修复工作在进行就地热再生前进行了认真的前期路面准备工作。在沉降严重地区, 旧路面开挖后,浇注水泥混凝土。在裂缝出现较严重路段,基层被重新铺筑。在横向裂缝路段,沿裂缝方向把旧沥青路面铣刨后,灌入沥青粘结剂。必须强调的是,以上的前期工作与就地热再生没有关系,是业主为更好地延长路面寿命而采用的修复方式。在大多数情况下,进行就地热再生并不需要将全部行 【关键词】就地热再生 热再生技术 沪宁高速公路 前期工作 水泥混凝土 工程量 再生机 加热机 旧沥青路面 横向裂缝
【分类号】:U418.4
【正文快照】: 沪宁高速公翻上海段)采用维特根就地 热再生技术进行修复。工程全长23 km, 采用维特根RX4500型再生机和HM4500 型加热机。工程量共计22万mZ,正常日 均工程量超过4 000 mZ。 再生前修复工作 在进行就地热再生前进行了认真的 前期路面准备工作。在沉降严重地区, 旧路面开挖后,

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