我国造船行业的节能减排

【摘要】：节能减排是我国当今的一项重要技术经济政策,船舶行业又是我国的一个支柱产业,而我国建造的船舶的空船重量要比先进国家同吨位的空船重量重1000吨～2000吨,军船同样存在着这一问题,因此,船舶减重是造船行业节能减排的一项十分重要的内容,它直接关系到我国舰、船水平的提高,直接影响到经济和军事效益。本文从军民品船舶舾装产品减重的一个侧面引伸到整艘舰、船的减重,以期引起各有关方面的关心和重视。 【作者单位】： 海军驻芜湖地区军事代表室;江南造船(集团)有限责任公司;
【关键词】： 船舶 节能减排 减重
【分类号】：F426.474
【正文快照】： 概述众所周知，我国同样吨位的船舶，在空船重量上，与日本、韩国相比，我国的船舶要重许多。以10万吨散货船为例，要比日、韩的重1200吨以卜。军船同样存在着这种情况。这一问题引起了顶层领导的极度关注。在当今世界经济尚处于低谷的情况下，显得尤为突出，它也成为当今我

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