新型节能型汽车转向泵节能特性仿真研究

【摘要】：为了降低汽车液压动力转向系统中由于转向泵的输出流量高于实际需求的流量存在的较大能量损失,提出一种含有浮动块的新型容积式变量叶片泵。该泵应用在汽车转向助力泵等工况,可有效降低液压动力转向系统的能量损失,是一种较有应用前景的新型叶片泵。同时建立汽车液压助力转向系统的数学模型,对转向泵选择不同的参数进行输出流量仿真,并对仿真结果进行对比和分析节能效果,为样机的优化设计提供指导建议。 【作者单位】： 上海海事大学高等技术学院;上海海事大学商船学院;
【关键词】： 平衡式叶片泵 浮动块 节能 仿真
【基金】：上海海事大学科研基金项目(20080473)
【分类号】：U463.4
【正文快照】： 0引言目前随着国际原油价格的不断攀升,降低原油消耗越来越被世界各国所重视,“节能减排”成了世界的通用语。目前大多数商用车和轿车都采用动力转向,但是液压动力转向需消耗一定的能量,引起的燃油消耗约占整车燃油消耗的3%[1]。汽车行驶过程中,发动机大部分时间在高于怠速的

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