康明斯首款国产天然气发动机L8.9G亮点解读
康明斯首款国产天然气发动机L8.9G亮点解读【摘要】:正L8.9G发动机是康明斯今年推出的全新一代天然气发动机,功率覆盖250~320马力,满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国
【分类号】:U464
【正文快照】: L8.9G发动机是康明斯今年推出的全新一代天然气发动机,功率覆盖250~320马力,满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机,凝聚了全球研发力量和尖端技术,历经多项严格测试,满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经典品质的同时,动力性和
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戴姆勒-克莱斯勒M906LAG天然气发动机介绍 阿炜
使用天然气 汽车少公害 刘春;
涡轮增压天然气发动机 欧阳雪
缸内直喷天然气发动机开闭环控制系统的研究 洪伟,方祖华,侯树荣,孙济美
恢复改装天然气发动机动力性能的措施 阮登芳,邓兆祥
引领排放升级 开行业之先河 玉柴国V发动机很“给力” 李玲;
电控稀燃天然气发动机的研究与开发 王浩
重卡新能源上路
产品推介会无锡举行 锡柴国Ⅳ发动机出击客车市场 薛亚培;
发展天然气汽车(NGV)的分析与展望 任利民
天然气发动机技术研究与应用 程鹏;
NQ140N单-CNG发动机的开发与试验 李克新;
NQ140N天然气发动机的开发 陈万应;张浩;邓杰;杨志勇;李克新;程辉;
恢复天然气(CNG)发动机动力性能的分析研究 赵作志;
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天然气发动机成新竞争点 关尚宇
天然气技术机型运用 本报记者 王俊
上柴动力“环保之旅”圆满收官 本报记者 谭思敏
兼顾车用与工机市场 谋求公司长足发展 记者 杨伟中 编辑 王颖
客车专属匹配成趋势 本报记者 吴凡
低碳发展的践行者 郭化南 本报记者 王建梁
合资补短 江淮或联姻北美商用车巨头 本报记者 周洁
关键技术我们还是空白或者很弱 本报记者 刘坚
南充造发动机:攻略市场“动力足” 记者 梁洪源
东风康明斯:靠“多元化”取胜 姚苠
满足国Ⅳ排放标准压缩天然气发动机燃烧过程的研究 司鹏鹍
燃烧边界条件对车用重型天然气发动机燃烧及排放的影响 余小草
电控汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验及诊断研究 袁华智
天然气发动机气缸盖热负荷及冷却水腔内沸腾传热研究 李智
重型车用增压中冷稀燃LNG发动机性能研究 李娜
公交车用天然气发动机国产化的层次分析法研究与规模化应用 窦宝华
天然气发动机喷嘴测控系统的研究与设计 蒋兆杰
电控喷射单一燃料天然气轿车发动机的性能研究 管磊
6G重型商用车天然气发动机关键技术开发 郭英俊
天然气发动机工作过程及进气均匀性研究 郭鹏
FR340N天然气发动机的匹配及实验研究 刘晓群
基于双DSP的天然气发动机电子控制单元的开发 陈远
基于LabVIEW不同燃烧室形状的天然气发动机排放预测 展靖华
废气再循环和过量空气系数对天然气发动机性能的影响 余小草
15W-40公交汽车天然气发动机润滑油研究 王库房
上一篇:既有公建节能改造融资方式研究
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